Na vykonanie práce budete potrebovať aerosólový čistič karburátora.
Poriadok vykonania
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odstráňte kryt vzduchového filtra (cm. "Puzdro vzduchového filtra - demontáž a montáž").
3. Nečistoty očistíme handrou a kefou a vonkajší povrch karburátora umyjeme lakovým benzínom alebo čističom motora.
4. Odpojte kábel sýtiča od krytu karburátora a vyberte palivovú hadicu z armatúry (cm. "Karburátor - demontáž a montáž").
5. Vypáčením skrutkovačom odpojte teleskopickú tyč od trojramennej páky.
6. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte päť skrutiek pripevňujúcich kryt k telu karburátora.
7. Odstráňte kryt karburátora.
Medzi telom a krytom karburátora je nainštalované tesniace tesnenie. V prípade zalomení a medzier vymeňte tesnenie.
8. Ak chcete vymeniť tesnenie, musíte odstrániť plavák (cm. "Ihlový ventil a plavák - výmena").
Poznámka: Štartér môžete demontovať bez odstránenia krytu alebo karburátora z vozidla. Pre prístup k štartéru stačí odstrániť kryt vzduchového filtra (cm. "Puzdro vzduchového filtra - demontáž a montáž").
9. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce štartovacie zariadenie.
10. Odstránime štartovacie zariadenie a odstránime ťah z jeho tyče. Pomocou pinzety opatrne vyberte tesniaci krúžok z drážky vákuového prívodného kanála.
11. Skontrolujeme prevádzkyschopnosť membrány štartovacieho zariadenia. Po zapustení stonky prstom zatvorte otvor na prívod vákua a uvoľnite stonku. Ak sa driek nevráti do pôvodnej polohy, membrána funguje. V opačnom prípade sa musí membrána vymeniť.
12. Ak chcete vymeniť membránu za krížový skrutkovač, odskrutkujte tri skrutky, ktoré pripevňujú kryt štartéra k jeho telu.
13. Po odstránení krytu vyberte predstavec s membránou.
14. Skontrolujte stav membrány, zlomy a praskliny nie sú povolené. V prípade potreby vymeňte membránu.
Inštalácia
1. Pred zložením a nasadením krytu umyjeme všetky jeho časti čističom karburátorov.
2. Gumovou žiarovkou vyberáme palivo z plavákovej komory telesa karburátora. Vnútorný povrch telesa karburátora a komorových difúzorov umyjeme čističom karburátorov. Po vypnutí palivových a vzduchových trysiek, ako aj postrekovača akceleračného čerpadla (cm. "Telo karburátora - demontáž"), fúkajte cez kanály tela stlačeným vzduchom.
3. Montáž krytu a následná inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.