Zapaľovacia cievka je inštalovaná v motorovom priestore na ľavom blatníku a zaistená dvoma maticami.
Vytiahneme vysokonapäťový drôt z krytu cievky.
kľúč «za 8» odskrutkujte maticu zo svorky označenej na kryte cievky písmenom «B», a odstráňte hroty zeleného a hnedého drôtu.
Aby ste nestratili malé oriešky, odporúčame ich navnadiť.
Podobne odpojte modrý vodič s čiernym pruhom od svorky označenej písmenom «TO».
Ak sa ukáže, že farby vodičov sú odlišné a je to možné, pred odpojením označte ich polohu. Od stiahnutia «B» drôt je položený v káblovom zväzku s výstupom «TO» - jeden je pripojený na výstup rozdeľovača zapaľovania, druhý ide do zväzku.
kľúč «dňa 10» odskrutkujte matice cievky o tri alebo štyri otáčky..
...a vyzlečte si to.
Novú cievku inštalujeme v opačnom poradí, pričom dodržíme zaznamenané poradie pripojenia vodičov.