1. Auto inštalujeme na vodorovnú, rovnú plochu. Kolesá musia byť zarovnané v priamom smere (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Kryt kľukovej skrine mechanizmu riadenia utrieme handrou.
3. Pomocou plochého skrutkovača vypáčte a odstráňte ochranný kryt z nastavovacej skrutky.
4. Pomocou 19 mm kľúča uvoľnite maticu nastavovacej skrutky.
5. Asistent rázne točí volantom doľava a doprava, súčasne otáčaním nastavovacej skrutky štrbinovým skrutkovačom dosiahneme zníženie vôle na prijateľnú hranicu alebo zníženie námahy na volant. Pri otáčaní skrutky v smere hodinových ručičiek sa medzera v zábere zmenšuje, proti - sa zväčšuje.
6. Pri držaní nastavovacej skrutky skrutkovačom utiahnite maticu nastavovacej skrutky. Nasadíme ochranný uzáver.
7. Keďže opotrebenie šneku prevodovky je väčšie v oblasti strednej polohy volantu, kontrolujeme ľahkosť otáčania v krajných polohách kolies. V prípade potreby upravíme záber v jednej z týchto polôh.