Pohyb auta

Pred jazdou skontrolujte polohu páky parkovacej brzdy – jazdu rozbiehajte len s pákou úplne spustenou.

Pri veľmi nízkych teplotách okolia a po dlhom parkovaní sa odporúča chvíľu jazdiť na nižší prevodový stupeň. Keď sa olej v prevodovke a zadnej náprave zohreje, postupne zaraďujte vyššie prevodové stupne.

Ak chcete zaradiť spiatočku, stlačte radiacu páku tak, že ju úplne zapustíte, a posuňte ju do polohy zodpovedajúcej spiatočke. Spiatočku zaraďujte až vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené.

Po prekonaní brodov, ako aj po umytí auta, alebo pri dlhšej jazde na mokrej vozovke, keď sa voda dostane do brzdových mechanizmov kolies, vykonajte niekoľkonásobné plynulé brzdenie auta počas jazdy, aby sa vysušili kotúče, bubny a brzdové obloženie.

Vždy, keď je to možné, jazdite miernou rýchlosťou. Prudké zrýchlenie a spomalenie, jazda vysokou rýchlosťou vedie k zvýšenému opotrebovaniu pneumatík a nadmernej spotrebe paliva. Nedostatočný tlak v pneumatikách, nesprávne nastavenie voľnobežného systému karburátora, opotrebované alebo znečistené zapaľovacie sviečky tiež vedú k nadmernej spotrebe paliva.

Počas jazdy sledujte činnosť rôznych komponentov pomocou vhodných prístrojov a výstražných svetiel. Za normálnych podmienok by všetky červené kontrolky mali zhasnúť. Ich zahrnutie signalizuje potrebu kontroly príslušného uzla.

Konštrukcia bŕzd poskytuje účinné brzdenie. Snažte sa však brzdiť vždy plynulo a striedmo, vyhýbajte sa prudkému brzdeniu.