Štartovanie studeného motora
1. Niekoľkokrát stlačte páku 1 a načerpajte palivo do plavákovej komory karburátora (ryža. 17) ručné čerpanie paliva. Tento úkon sa odporúča vykonať po dlhom parkovaní auta.
2. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy a zošliapnite pedál spojky (odporúča sa najmä v chladnom období).
3. Vytiahnite ovládač sýtiča karburátora.
4. Vložte kľúč do spínača zapaľovania a zapnite štartér bez stlačenia plynového pedálu. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, vypnite zapaľovanie a po približne 30 sekundách štartér znova zapnite. Neodporúča sa zapínať štartér na viac ako 10-15 sekúnd.
5. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč, ktorý sa automaticky vráti do polohy I (pozri obr. 4).
Pri nízkych záporných teplotách okolia, aby sa uľahčilo naštartovanie motora pred zapnutím štartéra, sa odporúča zapnúť svetlomety na niekoľko sekúnd, aby sa zohriala batéria. Potom so zošliapnutým pedálom spojky a úplne vysunutou ovládacou pákou sýtiča zapnite štartér.
Pri stabilnom chode motora po naštartovaní plynule uvoľnite pedál spojky a postupne, ako sa otáčky kľukového hriadeľa zvyšujú, utopte páku ovládania sýtiča karburátora.
Pri teplotách mínus 25°C a nižších, ako aj pri silnom snežení sa pre intenzívnejšie zahriatie motora a udržanie jeho tepelných podmienok odporúča uzavrieť mriežku chladiča ochrannou zásterou.
Horúci štart motora
Keď je motor horúci, musíte stlačiť ovládač sýtiča karburátora. Pri veľmi horúcom motore zošliapnite plynový pedál asi do tretiny a po naštartovaní pedál postupne uvoľňujte, len čo motor začne bežať plynule.
Nestláčajte plynový pedál opakovane, aby nedošlo k opätovnému obohateniu horľavej zmesi a sťaženiu štartovania motora.