Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prevádzku (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Zapnuté karburátorový motor odstráňte vzduchový filter (cm. "Puzdro vzduchového filtra - demontáž a montáž").
3. Odpojte kábel sýtiča od karburátora (cm. "Kryt karburátora - demontáž a demontáž") a škrtiacej klapke (cm. "Karburátor - demontáž a montáž").
4. Odpojte pozdĺžne prepojenie ovládača škrtiacej klapky karburátora od páky.
5. Odstráňte palivovú hadicu karburátora z držiaka.
6. Zapnuté vstrekovací motor odpojte hadicu prívodu vzduchu od telesa škrtiacej klapky (cm. "Teleso škrtiacej klapky - demontáž a montáž") a vákuovú hadicu A z prijímača (cm. "Prijímač - demontáž a montáž").
nástrčkový kľúč o 10 mm odskrutkujeme skrutku zaisťujúcu priechodný priechod ku krytu hlavy valcov a posúvame objímku na stranu spolu s hadicami B a IN.
Palivový filter vyberieme z držiaka bez odpojenia palivových potrubí (cm. "Palivový filter - výmena").
7. Kľúč o 10 mm odskrutkujte osem matíc zaisťujúcich kryt a vyberte špeciálne podložky.
8. Uvoľníme káblový zväzok, trubicu hydrokorektora svetlometu, hadičky podtlakového posilňovača bŕzd a odvod plynov z kľukovej skrine z držiaka.
9. Odstráňte kryt hlavy valcov z čapov.
10. Odstráňte tesnenie krytu.
Inštalácia
Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí.
Matice na upevnenie krytu hlavy valcov doťahujeme podľa schémy krútiacim momentom 6-7 N.m (0,6-0,7 kgf.m).
