Termostat chladiaceho systému — kontrola a oprava

Na termostate sa kontroluje teplota začiatku otvárania hlavného ventilu a zdvih hlavného ventilu. Termostat sa inštaluje na stojan BS-106-000 a spúšťa sa do nádrže s technickým glycerínom. Od spodu k hlavnému ventilu 9 (pozri obr. 9) dosadnúť na držiak nohy indikátora. Počiatočná teplota glycerínu v nádrži by mala byť 78-80°C. Teplota glycerínu sa za stáleho miešania postupne zvyšuje asi o 1°C za minútu tak, aby bola v celom objeme rovnaká. Teplota, pri ktorej je zdvih hlavného ventilu 0,1 mm, sa berie ako teplota, pri ktorej sa ventil otvára.

Termostat sa musí vymeniť, ak sa teplota, pri ktorej sa ventil začína otvárať, líši od teploty (87±0,2) °C a zdvih ventilu, keď teplota stúpne na 102°C, bude menší ako 8 mm.

Najjednoduchšiu kontrolu činnosti termostatu je možné vykonať dotykom priamo na aute. Po naštartovaní studeného motora s funkčným termostatom by sa mal výstup chladiča zahriať, keď teplota chladiacej kvapaliny dosiahne 87-92°C.