Autá majú priestrannejší interiér ako predchádzajúce autá, aj keď dĺžka karosérie sa skrátila. Zväčšenie vnútorného objemu kabíny auto neoťažilo, ale naopak bolo o 100 kg ľahšie ako auto VAZ-2105. Zlepšená viditeľnosť a znížená hlučnosť v aute.
Karoséria sa ľahko prenáša z osobnej na osobnú a nákladnú verziu. Za týmto účelom sa odstráni výklopná polica zakrývajúca batožinový priestor, zadné sedadlo sa sklopí. To výrazne zväčšuje plochu batožinového priestoru.
predné sedadlá «anatomické», vyrobený s prihliadnutím na tvar ľudského tela, s opierkami hlavy, s plynulou reguláciou sklonu operadiel. Pre pohodlné sedenie pre vodiča a spolujazdca sa sedadlá môžu pohybovať pozdĺž vozidla. Pre prechod pasažierov na zadné sedadlo sa operadlá nakláňajú dopredu. Po odstránení opierok hlavy je možné operadlá sklopiť a vytvoriť tak lôžko.
Čelné sklo - trojvrstvové, leštené. Sklenené dvere a bočnice - ohýbané, leštené, tvrdené. Predné sklo, časti auta a sklá zadných dverí majú stierače a ostrekovače.
Karosériu vpredu aj vzadu chránia energeticky náročné nárazníky z mikroporéznej polyuretánovej peny.
Nový systém vykurovania a vetrania interiéru je 2,5-krát účinnejší ako predchádzajúci. Ohrievač je pripojený k chladiacemu systému motora. Systém klapiek a vzduchovodov ohrievača zabezpečuje prívod vzduchu do niekoľkých miest: do hornej časti kabíny, na čelné sklo a do priestoru nôh predných a zadných cestujúcich.
Tuhosť prvkov karosérie je zvolená tak, aby pri náraze auta prednou alebo zadnou časťou na prekážku bola vďaka deformácii týchto častí karosérie plynulo utlmená energia nárazu, pričom sa nedeformoval priestor pre cestujúcich. Medzi ďalšie prvky pasívnej bezpečnosti patria bezpečnostné pásy, mäkké čalúnenie prístrojovej dosky a stĺpikov karosérie, dizajn vonkajšieho spätného zrkadla, «bez oslnenia» sklo prístrojovej dosky a iné. Palivová nádrž je umiestnená pod podlahou karosérie v chránenejšej oblasti pod zadným sedadlom.
Karoséria auta je vybavená slnečnými clonami, vnútorným spätným zrkadlom, zapaľovačom cigariet, popolníkom, policou na lekárničku, hasiacim prístrojom (pod sedadlom vodiča), príručná skrinka, vrecká na čalúnení predných dverí. Karoséria má predné a zadné výstupky na ťahanie, zásterky zadných kolies.
Výrazná vlastnosť tela (ryža. 135) je použitie veľkého množstva plastových dielov pre vnútorné obloženie a vonkajšie obklady.
Otvoriť veľký obrázok na novej karte »
Ryža. 135. Podrobnosti o ráme karosérie VAZ-2108:
1 - pravý predný pozdĺžnik; 2 - pravý blatník predného krídla; 3 - konektor rámu okna vetra a bočnej steny; 4 - kapucňa; 5 - spodná stredná výstuž rámu okna vetra; 6 - horné obloženie bočnice; 7 - pravý vonkajší bočný panel; 8 - predný spodný nosník strechy; 9 - vnútorný bočný panel; 10 - rám okna vetra; 11 - bočný a predný konektor; 12 - vnútorný oblúk zadného kolesa; 13 - predĺženie vonkajšieho panelu bočnice; 14 -- zástrčka zadnej pravej bočnice; 15 - vnútorný stĺpik rámu okna vetra; 16 - strešný panel; 17 - výstuž strechy; 18 - zosilňovač centrálneho stojana; 19 - odtoková drážka; 20 - ľavý vonkajší bočný panel; 21 - zadný strešný nosník; 22 - dvere batožinového priestoru; 23 - drážka na otvorenie dverí batožinového priestoru; 24 - zadný panel; 25 - predĺženie vonkajšieho panelu bočnice; 26 - predné dvere; 27 - spodné obloženie bočnice; 28 - zadný priečny nosník podlahy; 29 - zadný podlahový panel; 30 - držiak zástera zadného kolesa; 31 - doska svorníka zosilňovača zadného nosníka; 32 - vystuženie nosníka pod ramenom zadného zavesenia; 33 - predĺženie zosilňovača zadného nosníka; 34 - vystuženie nosníka pod držiakom zdviháka; 35 - zadný nosník podlahy; 36 - stredný priečny nosník podlahy; 37 - konektor zadného nosníka a prednej podlahy; 38 - stredný podlahový panel; 39 - vystuženie predného stĺpika bočnice; 40 - výstuž podlahy na inštaláciu zdviháka; 41 - vertikálne izolačné tesnenie predného krídla; 42 - predný priečny nosník podlahy; 43 - držiak predného sedadla; 44 - panel predného krídla; 45 - radiaca páka zosilňovača na podlahu; 46 - konektor prahu podlahy; 47 - predné krídlo; 48 - horizontálne izolačné tesnenie predného krídla; 49 - plošinová batéria; 50 - ľavá konzola predného krídla; 51 - predná klapka; 52 - ľavý blatník predného krídla; 53 - ľavý predný nosník; 54 - stojan rámu chladiča; 55 - horný priečny nosník rámu chladiča; 56 - držiak na upevnenie svetlometu; 57 - držiak na predné zavesenie pohonnej jednotky; 58 - spodný priečny nosník rámu chladiča; 59 - panel rámu radiátora; 60 - ľavá výstuž spodnej priečky rámu chladiča s okom na ťahanie.
1 - pravý predný pozdĺžnik; 2 - pravý blatník predného krídla; 3 - konektor rámu okna vetra a bočnej steny; 4 - kapucňa; 5 - spodná stredná výstuž rámu okna vetra; 6 - horné obloženie bočnice; 7 - pravý vonkajší bočný panel; 8 - predný spodný nosník strechy; 9 - vnútorný bočný panel; 10 - rám okna vetra; 11 - bočný a predný konektor; 12 - vnútorný oblúk zadného kolesa; 13 - predĺženie vonkajšieho panelu bočnice; 14 -- zástrčka zadnej pravej bočnice; 15 - vnútorný stĺpik rámu okna vetra; 16 - strešný panel; 17 - výstuž strechy; 18 - zosilňovač centrálneho stojana; 19 - odtoková drážka; 20 - ľavý vonkajší bočný panel; 21 - zadný strešný nosník; 22 - dvere batožinového priestoru; 23 - drážka na otvorenie dverí batožinového priestoru; 24 - zadný panel; 25 - predĺženie vonkajšieho panelu bočnice; 26 - predné dvere; 27 - spodné obloženie bočnice; 28 - zadný priečny nosník podlahy; 29 - zadný podlahový panel; 30 - držiak zástera zadného kolesa; 31 - doska svorníka zosilňovača zadného nosníka; 32 - vystuženie nosníka pod ramenom zadného zavesenia; 33 - predĺženie zosilňovača zadného nosníka; 34 - vystuženie nosníka pod držiakom zdviháka; 35 - zadný nosník podlahy; 36 - stredný priečny nosník podlahy; 37 - konektor zadného nosníka a prednej podlahy; 38 - stredný podlahový panel; 39 - vystuženie predného stĺpika bočnice; 40 - výstuž podlahy na inštaláciu zdviháka; 41 - vertikálne izolačné tesnenie predného krídla; 42 - predný priečny nosník podlahy; 43 - držiak predného sedadla; 44 - panel predného krídla; 45 - radiaca páka zosilňovača na podlahu; 46 - konektor prahu podlahy; 47 - predné krídlo; 48 - horizontálne izolačné tesnenie predného krídla; 49 - plošinová batéria; 50 - ľavá konzola predného krídla; 51 - predná klapka; 52 - ľavý blatník predného krídla; 53 - ľavý predný nosník; 54 - stojan rámu chladiča; 55 - horný priečny nosník rámu chladiča; 56 - držiak na upevnenie svetlometu; 57 - držiak na predné zavesenie pohonnej jednotky; 58 - spodný priečny nosník rámu chladiča; 59 - panel rámu radiátora; 60 - ľavá výstuž spodnej priečky rámu chladiča s okom na ťahanie.
Pre zvýšenie odolnosti karosérie bola zvýšená jej odolnosť proti korózii. Časti, ktoré sú najviac náchylné na koróziu, sú lisované z ocele so zinkovo-kovovým povlakom (potiahnutie zmesou vodnej emulzie kyseliny chrómovej so zinkovým práškom, po ktorom nasleduje potiahnutie epoxidovou živicou so zinkovým práškom). Na povrch čierneho telesa sa kataforetickou metódou nanáša základný náter, ktorý zlepšuje antikoróznu ochranu. Pod lak sa dodatočne nanáša epoxidový základný náter, ktorý zvyšuje priľnavosť (spojenie) telo potiahnuté. Skryté telesné dutiny sú ošetrené špeciálnymi zlúčeninami.