Montáž a demontáž pneumatík

Aby nedošlo k narušeniu vyváženia kolesa, pred demontážou je potrebné urobiť značku na pneumatike kriedou proti ventilu komory a pri montáži pneumatiku namontovať podľa tejto značky. Pred začatím demontáže pneumatiky je potrebné pripraviť nástroj: svorku alebo zdvihák na oddelenie pätky pneumatiky od ráfika, montážnu čepeľ, kľúč na upevnenie kolies a kladivo. Montážna čepeľ a kľúč musia byť bez ostrapkov a ostrých hrán. Vo vzdialenosti 10... 15 mm od okraja kotúča sa odporúča navinúť izolačnú pásku alebo navliecť tesné gumové puzdro, aby sa okraj ráfika chránil pred poškodením. Koleso je umiestnené vodorovne, ventilom hore. Pomocou zdviháka alebo svorky vysuňte pätku pneumatiky zo sedla ráfika. Potom, šliapaním nohami, narušili pneumatiku na jednej strane do stredu ráfika. Otočením kolesa o 180°oddeľte druhú pätku pneumatiky od ráfika a vyberte komoru. Na uľahčenie demontáže sa odporúča navlhčiť sedlá ráfika a pneumatiky mydlovou vodou.

Pred montážou pneumatiky sa musí vnútorná dutina pneumatiky a komora vytrieť mastencom, aby sa komora «zaseknutý» k pneumatike, inak sa tieto miesta komory poškodia. Niektorí automobiloví nadšenci pred montážou pneumatiky potierajú miesta, kde sa pätky pneumatiky dotýkajú ráfika kolesa, parafínom, ktorý po zahriatí vyplní všetky medzery a póry a vlhkosť neprenikne do miesta kontaktu medzi pneumatikou a ráfik. To uľahčuje opätovnú demontáž pneumatiky, pretože pneumatika sa ľahko oddelí od ráfika.

Po inštalácii pneumatiky nezabudnite skontrolovať vyváženie kolesa v servise.