Všetky články o zariadení a opravách komponentov a zostáv chladiaceho a mazacieho systému motora automobilov VAZ-2108 a VAZ-2109 Samara.
Zariadenie chladiaceho systému Chladiaci systém slúži na chladenie vykurovacích častí a udržiavanie normálnej teploty motora. Všetky komponenty chladiaceho systému na predmetných vozidlách sú rovnaké a...
Zariadenie čerpadla chladiacej kvapaliny Čerpadlo chladiacej kvapaliny je odstredivé a slúži na zabezpečenie jej cirkulácie v chladiacom systéme. pavilón 2 (ryža. 32) čerpadlo je vyrobené z hliníkovej zliatiny, valček 5...
Radiátorové zariadenie Radiátor slúži na chladenie kvapaliny prúdom vzduchu prechádzajúcim jadrom chladiča. Radiátor 1 (ryža. 33) - skladacia rúrková doska s plastovými nádržami. Ryža. 33. Radiátor a...
Expanzná nádoba Expanzná nádržka je vyrobená z priesvitného plastu, pripevnená opaskom k držiakom ľavého blatníka karosérie. Spodná odbočná rúrka expanznej nádoby je pripojená hadicou k...
Elektrický ventilátor chladiaceho systému Elektrický ventilátor zvyšuje prietok vzduchu cez radiátor a tým aj jeho prenos tepla. Elektrický ventilátor pozostáva z elektromotora 3 ( pozri obr. 33 ) a obežné kolesá 5...
Termostat chladenia Termostat chladiaceho systému urýchľuje zahrievanie motora a udržiava požadované tepelné podmienky. Za optimálnych podmienok by mala byť teplota chladiacej kvapaliny 85...95°C....
Údržba chladiaceho systému Po prvých 2000 km nového auta skontrolujte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži a tesnosť tesnení chladiaceho systému. Každých 15 000 km skontrolujte hladinu kvapaliny v expanznej...
Kontrola hladiny kvapaliny a tesnosti tesnení Počas prevádzky vozidla skontrolujte a v prípade potreby obnovte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži, ktorá by mala byť 25... 30 mm nad značkou «MIN». Kontrolu a...
Výmena chladiacej kvapaliny Odstráňte uzáver expanznej nádoby a otvorte ventil ohrievača vo vnútri telesa. Odstráňte blatník motora odskrutkovaním upevňovacích skrutiek ku karosérii. Pod motor umiestnite...
Kontrola činnosti termostatu Na termostate je potrebné skontrolovať teplotu, pri ktorej sa otvára hlavný ventil a jeho zdvih. Za týmto účelom nainštalujte termostat na stojan v nádrži s technickým glycerínom....
Hlavné poruchy chladiaceho systému Prehrievanie motora Ukazovateľ teplomera chladiacej kvapaliny je v červenej zóne na konci stupnice. Príčiny poruchy a ako ju opraviť: nedostatok chladiacej kvapaliny alebo jej...
Zariadenie systému mazania Systém mazania motora je určený na privádzanie oleja na trecie plochy s cieľom znížiť trenie a zvýšiť mechanickú účinnosť motora, znížiť opotrebovanie trecích častí, ochladzovať...
Zariadenie na olejové čerpadlo Olejové čerpadlo sa používa na privádzanie oleja do trecích častí a do olejového filtra na čistenie. Zubové čerpadlo s dvoma vnútornými prevodmi. Pumpa (ryža. 37) Zostava je...
Zariadenie na filtrovanie oleja Olejový filter slúži na čistenie oleja od škodlivých nečistôt, ktoré majú významný vplyv na zrýchlenie opotrebovania častí motora. Kvalita motorového oleja nezostáva konštantná....
Vetranie kľukovej skrine Ventilácia kľukovej skrine motora nútene zatvorená. Zabezpečuje nasávanie plynov a benzínových výparov z kľukovej skrine z kľukovej skrine do sacieho potrubia motora, čím sa...
Údržba mazacieho systému Každých 500 km jazdy autom je potrebné: skontrolujte hladinu oleja v kľukovej skrini, v prípade potreby doplňte. Po prvých 2000 km nového auta musíte: skontrolujte tesnosť spojov;...
Hlavné poruchy mazacieho systému Znížený tlak oleja Tlak oleja pri 5600 ot./min menej ako 4,5 kgf/cm 2 . Tlak je možné kontrolovať pomocou naskrutkovaného kontrolného manometra namiesto svetelného snímača nízkeho...