Kontrola stavu hnacieho remeňa vačkového hriadeľa

Aby sa zabránilo náhlemu pretrhnutiu pásu, je potrebné neustále monitorovať jeho stav. Povrch ozubenej časti remeňa musí byť s jasným profilom zubov, bez záhybov, prasklín, podrezaní a odlupovania tkaniny od gumy. Na koncových plochách by sa nemala pozorovať delaminácia a rozstrapkanie, ale je povolené mierne vyčnievanie okraja tkaniny. Povrch vonkajšej rovnej časti musí byť rovný, bez záhybov, trhlín, priehlbín a vydutín.

Tiež je potrebné skontrolovať, či nedochádza k zaolejovaniu remeňa v dôsledku úniku oleja cez vačkový hriadeľ a tesnenia kľukového hriadeľa. To je úplne neprijateľné, pretože pás namočený v oleji môže rýchlo zlyhať. Ak chcete vymeniť poškodené olejové tesnenia, okamžite kontaktujte servis.

Vniknutie cudzích predmetov do pohonu vačkového hriadeľa môže tiež viesť k prasknutiu remeňa. Preto pred uzavretím pásu ochranným krytom by ste sa mali uistiť, že v oblasti pásu nezostali žiadne nástroje alebo nástroje «nadbytočný» podrobnosti.