Nastavenie napnutia hnacieho remeňa vačkového hriadeľa

Odstráňte kryt predného ozubeného remeňa a otočte kľukový hriadeľ na jeho skrutke o dve otáčky v smere hodinových ručičiek.

Skontrolujte napnutie remeňa. Považuje sa za normálne, ak v strednej časti vetvy medzi kladkami vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa je pás skrútený o 90°silou prstov 1,5... 2 kgf (pozri obr. 26). Ak je sila pod normou, mali by ste povoliť upevňovaciu maticu napínacieho valca, otočiť jej os šesťhrannou hlavou o 10... 15°proti smeru hodinových ručičiek a utiahnuť upevňovaciu maticu nápravy.

Znovu otočte kľukový hriadeľ o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte napnutie remeňa. Ak je to opäť nedostatočné, zopakujte operáciu na napnutie pásu.

Ak je napnutie normálne, potom utiahnite upevňovaciu maticu osi napínacej kladky na krútiaci moment 4 kgf·ma nainštalujte predný ochranný kryt ozubeného remeňa. Treba sa vyhnúť nadmernému napínaniu remeňa, pretože to výrazne skráti životnosť remeňa.

Kľukovým hriadeľom otáčajte iba v smere uťahovania skrutky (v smere hodinových ručičiek). Pri napínaní remeňa je zakázané otáčať kľukovým hriadeľom otáčaním remenice vačkového hriadeľa alebo jeho upevňovacej skrutky.