Pozor! Pred naštartovaním motora nezabudnite presunúť radiacu páku do neutrálu. Pri teplote vzduchu –25°С a nižšej odporúčame stlačiť plynový pedál 2–3 krát.
Pozor! Spínač zapaľovania je zablokovaný, aby sa zabránilo zapnutiu štartéra pri bežiacom motore, takže pri opätovnom štartovaní motora najskôr otočte kľúčom do polohy 0.
1. Po dlhšom zastavení načerpajte benzín do plavákovej komory karburátora tak, že niekoľkokrát stlačíte páku palivového čerpadla.
2. Keď je teplota vzduchu pod nulou, úplne stlačte spojkový pedál a držte ho pri štartovaní motora.
3. Potiahnite ovládač sýtiča karburátora úplne k sebe.
4. Zapnite štartér otočením kľúča do polohy II (bez stlačenia plynového pedálu). Neotáčajte hriadeľ motora pomocou štartéra dlhšie ako 10–15 s. Ak sa motor naštartoval, uvoľnite kľúč - pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
5. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, vypnite zapaľovanie vrátením kľúča do polohy 0 a po 20-30 sekundách opäť zapnite štartér.
6. Ak motor beží stabilne, jemne uvoľnite pedál spojky (keby bola stlačená).
7. Keď sa motor zahrieva a otáčky motora sa zvyšujú, postupne spúšťajte ovládač sýtiča. V režime zahrievania nedovoľte, aby motor pracoval vo vyššie uvedených režimoch (2000±200) min-1.
Štartovanie studeného karburátorového motora vybaveného automatickým štartérom
Keď je teplota vzduchu nižšia ako -25°C, pred naštartovaním motora stlačte 2-3 krát plynový pedál.
1. Po dlhšom zastavení načerpajte benzín do plavákovej komory karburátora tak, že niekoľkokrát stlačíte páku palivového čerpadla.
2. Ak je teplota vzduchu pod nulou, úplne zošliapnite pedál spojky a podržte ho, kým motor nenaštartuje.
3. Raz stlačte plynový pedál až na doraz.
4. Zapnite štartér otočením kľúča do polohy II (bez stlačenia plynového pedálu). Nezapínajte štartér dlhšie ako 10–15 s. Ak motor beží stabilne, uvoľnite kľúč - pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
5. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, vypnite zapaľovanie vrátením kľúča do polohy 0 a po 20-30 sekundách opäť zapnite štartér.
6. Pomaly uvoľnite pedál spojky (keby bola stlačená) so stabilným chodom motora.
7. Keď sa motor zahreje, jemne zošliapnite a uvoľnite plynový pedál, aby ste znížili voľnobežné otáčky motora.
Teplý štart motora
Pozor! Pri štartovaní teplého motora nezatvárajte sýtič karburátora - môže to viesť k opätovnému obohateniu horľavej zmesi a sťažiť štartovanie.
1. Jemne stlačte plynový pedál.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy II a zapnite štartér. Neotáčajte hriadeľ motora pomocou štartéra dlhšie ako 10–15 s. Ak motor beží stabilne, uvoľnite kľúč - pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
3. Po naštartovaní motora uvoľnite plynový pedál.
4. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, vypnite zapaľovanie vrátením kľúča do polohy 0 a po 20-30 sekundách opäť zapnite štartér. Ak sa motor po troch pokusoch nenaštartuje, skontrolujte systém zapaľovania a napájania.
Horúci štart motora
Pozor! Pri štartovaní horúceho motora, keď sa šípka ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny blíži k červenej zóne, nezatvárajte vzduchovú klapku karburátora - povedie to k opätovnému obohateniu horľavej zmesi a sťaží štartovanie.
1. Stlačte plynový pedál asi o 1/3 jeho dráhy a držte ho pri štartovaní motora.
2. Zapnite štartér. Neotáčajte hriadeľ motora pomocou štartéra dlhšie ako 10–15 s. Ak motor beží stabilne, uvoľnite kľúč - pôsobením vratnej pružiny sa vráti do polohy I.
3. Keď motor začne hladko bežať, jemne uvoľnite plynový pedál.
Štartovanie motora z batérie iného auta
Budete potrebovať:
- špeciálne vodiče na štartovanie motora z externého zdroja
Pozor! Skontrolujte, či sa autá nedotýkajú.
Pozor! Počas štartovania sa nedotýkajte tela.
1. Pripojte červený vodič ku svorke " " nabitá batéria (na inom aute).
2. Pripojte druhý koniec červeného vodiča ku svorke " " batérie vo vašom vozidle.
3. Pripojte čierny vodič ku svorke "—" nabitá batéria (na inom aute).
5. Naštartujte motor auta s nabitou batériou a nechajte ho bežať aspoň jednu minútu.
6. Skúste naštartovať motor vášho auta. Ak motor nenaštartuje, počkajte niekoľko minút a skúste naštartovať znova. Po naštartovaní nechajte motor niekoľko minút bežať na voľnobeh.
4. Pripojte druhý koniec čierneho vodiča ku svorke "—" batérie vo vašom vozidle. Skontrolujte, či sa drôty nedotýkajú rotujúcich častí (ventilátor, remeň alternátora atď.).
7. Zastavte motor auta s nabitou batériou.
8. Odpojte vodiče v opačnom poradí.
Štartovanie motora pomocou nabíjačky
Budete potrebovať:
- nabíjačka-štartér
Pozor! Ak je batéria úplne vybitá, musí sa pred spustením nabíjať 20–30 minút. Veľký nábehový prúd z nabíjačky môže poškodiť úplne vybitú batériu.
1. Presuňte nabíjačku do polohy "ŠTART" v súlade s pokynmi výrobcu.
2. Pripojte vodiče nabíjačky-štartéra ku svorkám batérie, pričom dbajte na polaritu.
3. Zapnite nabíjačku.
4. Naštartujte motor. Ak sa motor naštartuje, najskôr vypnite nabíjačku a štartér a potom odpojte ich káble od svoriek batérie.