Poznámka. Brúste telo a kryt olejového čerpadla na čerpacej stanici so špeciálnym vybavením.
1. Odskrutkujte šesť skrutiek zaisťujúcich kryt a vyberte ho z telesa čerpadla.
2. Odstráňte ozubené kolesá čerpadla z krytu.
3. Odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa z telesa čerpadla pomocou skrutkovača.
Poznámka. Maximálna povolená axiálna vôľa ozubených kolies olejového čerpadla, mm:
- vedenie - 0,12;
- najazdené - 0,15.
4. Preskúmajte veko. Povrch krytu so známkami opotrebovania od ozubených kolies by mal byť frézovaný maximálne 0,2 mm.
5. Nainštalujte hnacie koleso do skrine čerpadla. Nasaďte kovové pravítko na teleso čerpadla a pomocou spáromeru zmerajte medzeru medzi pravítkom a ozubeným kolesom.
6. Podobne zmerajte axiálnu vôľu hnaného kolesa. Ak medzery presahujú maximálne prípustné (pozri poznámku), obrúste povrch tela, ktorý sa spája s krytom.
7. Odskrutkujte zátku redukčného ventilu z krytu olejového čerpadla a vyberte piest s pružinou.
Podrobnosti redukčného ventilu: 1 - piest; 2 - tesniaci krúžok; 3 - zástrčka; 4 - pružina; 5 - olejové čerpadlo
8. Zmerajte pružinu. Jeho voľná dĺžka by mala byť 44,72 mm. Ak je dĺžka kratšia, vymeňte pružinu. Piest s hlbokými škrabancami a zárezmi je potrebné vymeniť. Skontrolujte piest: mal by sa ľahko pohybovať v otvore v kryte. Ak dôjde k lepeniu, vymeňte piest a (alebo) kryt.
9. Namažte všetky časti olejového čerpadla motorovým olejom a namontujte čerpadlo v opačnom poradí montáže. Nainštalujte ozubené kolesá tak, aby skosenie na vrchole zubov smerovalo do krytu.
10. Zatlačte upchávku do krytu čerpadla, ako je znázornené na fotografii (strana upchávky s pružinou musí smerovať dovnútra čerpadla).