- «balón» kľúč alebo nástrčný kľúč 17 mm;
- zdvihák;
- zarážky proti spätnému rázu;
- podšívka pod zdvihákom (ak stroj stojí na voľnej pôde).
Poradie výmeny kolies
1. Auto inštalujeme, ak je to možné, na rovnú vodorovnú plošinu. Ak sú v aute cestujúci, mali by vystúpiť.
2. Z kufra vyberieme rezervné koleso a potrebné náradie.
3. Auto zafixujeme ručnou brzdou a pod koleso umiestnené diagonálne od vymieňaného kolesa namontujeme na oboch stranách podložné kliny.
4. Odstráňte ozdobný kryt disku kolesa (pozri bod 2 "Pneumatiky - kontrola tlaku").
5. «Balón» alebo nástrčným kľúčom 17 mm povolíme dotiahnutie všetkých skrutiek kolies asi o pol otáčky.
6. Inštalujeme zdvihák pod prah auta. V tomto prípade musí byť spodná nosná plošina zdviháka presne pod hornou zarážkou. Miesta inštalácie zvýraznenia zdviháka sú určené na prahu šípok auta.
POZOR. Ak je vozidlo na nepevnom podklade, umiestnite pod zdvihák podložku, aby sa zväčšila plocha podpery zdviháku (napríklad doska vhodnej veľkosti).
7. Pomaly nadvihnite auto a skontrolujte, či sa nepohybuje dopredu alebo dozadu. Zdvíhame, kým vymenené koleso auta nie je vo vzdialenosti 5-6 cm od nosnej plochy.
8. Nakoniec odskrutkujte skrutky kolesa a vyberte koleso.
9. Nainštalujte rezervné koleso na náboj. Pri držaní kolesa vopred nastražte skrutky jeho upevnenia.
10. Koleso držte mimo otáčania a krížom dotiahnite skrutky jeho upevnenia.
11. Pomaly spúšťajte auto, kým sa koleso pevne nedotkne zeme (koleso by nemalo byť plne zaťažené, ale nemalo by sa otáčať, keď sú skrutky definitívne utiahnuté).
12. Nakoniec dotiahnite skrutky kolesa rovnakým spôsobom na krútiaci moment 65,2-92,6 Nm.
13. Auto spustíme na kolesá a zložíme zdvihák.
14. Demontované koleso vložíme do batožinového priestoru a bezpečne upevníme.
15. Odstráňte podložky pod kolesá.
16. Skontrolujte tlak v pneumatikách av prípade potreby ho upravte na normálnu hodnotu.
17. Nainštalujte ozdobný kryt kolesa.