Odstúpenie
POZOR. Predné vzpery sú okamžite vymenené na oboch stranách zavesenia.
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Demontujte predné koleso (cm. "Koleso - výmena").
3. Odpojte koniec spojovacej tyče od otočného čapu hrebeňa (pozri body 4-6 "Koncovka tiahla - demontáž, montáž, výmena").
4. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča s hlbokou hlavou odskrutkujte tri matice upevňujúce hornú podperu predného stĺpika ku karosérii auta.
5. Aby sa obnovilo predchádzajúce nastavenie odklonu pri montáži prednej vzpery, nanesieme značky s jadrom alebo farbou na hornú skrutku čapu riadenia a konzolu prednej vzpery.
6. Pomocou 19 mm kľúča odskrutkujte matice skrutiek horného a spodného upevnenia čapu riadenia k prednému stĺpiku, pričom 17 mm kľúčom držte skrutky proti otáčaniu.
7. Odstráňte podložky zo skrutiek (horná skrutka excentrická podložka) a odstráňte skrutky.
8. Odstráňte brzdovú hadicu z držiaka prednej vzpery.
9. Demontujte zostavu prednej vzpery z auta.
10. Ak zlyhá predná vzpera, musí sa vymeniť.
Inštalácia
1. Predný stĺpik a všetky odstránené diely namontujeme na auto v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Matice na upevnenie hornej podpery ku korpusu utiahneme momentom 19,6-24,2 N·m (2,0-2,4 kgf•m).
3. Pred dotiahnutím matíc skrutiek kĺbu kĺbu k prednej vzpere zarovnajte značky na excentrickej skrutke a konzole.
4. Matice skrutiek čapu riadenia uťahujeme krútiacim momentom 11,5-96,1 N·m (7,9-9,8 kgf·m).