POZOR. Pred výmenou poistky v montážnom bloku je potrebné určiť a odstrániť príčinu jej vypálenia. Aby sa predišlo zlyhaniu prvkov elektrického zariadenia, nemali by sa inštalovať poistky so zvýšenou hodnotou alebo podomácky vyrobené poistky.
Pracovná postupnosť
1. Pripravíme auto na opravárenské práce.
2. Odpojte svorku vodiča od zápornej svorky batérie.
3. Stlačením tlačidla umiestneného pod ovládacou rukoväťou hydraulického korektora svetlometu otvorte kryt montážneho bloku.
4. Podľa sériového čísla na tele montážneho bloku nájdeme poistku chybného obvodu.
Zlú poistku spoznáte podľa prepáleného vlákna.
Odporúčanie. Niekedy zostáva závit poistky neporušený, zatiaľ čo jeho spojenie vo vnútri poistky je prerušené. Nie je možné vizuálne určiť takúto poruchu. V tomto prípade môžete vyhodnotiť stav poistky pomocou ohmmetra.
5. Montážny blok poistiek a relé obsahuje pinzetu na vybratie poistiek z ich objímok. Puzdro poistky stlačíme pinzetou a poistku vyberieme z montážneho bloku.
6. Nainštalujte novú poistku s príslušnou hodnotou.
7. Ak je potrebné relé vymeniť, odstráňte ho prstami (alebo, ak relé sedí pevne, môžete použiť kliešte).
Užitočné rady. Nefunkčnosť relé môžete overiť inštaláciou iného, o ktorom je známe, že je v poriadku. Relé pre svetlomety, vyhrievanie zadného okna, elektrické ovládanie okien, štartér sú zameniteľné.
8. Do montážneho bloku nainštalujeme nové relé rovnakého typu. Zároveň kombinujeme jeho závery s drážkami montážneho bloku a potopíme ich úplne.
9. Zatvorte kryt montážneho bloku a pripojte batériu.