V súčasnosti v Rusku existuje veľa spoločností, ktoré dokážu prispôsobiť auto podľa všetkých požiadaviek zákazníka. Prakticky «desať» pripravený na všetky vaše túžby. V teórii bezpečnosti cestnej premávky sa o výhodách airbagu popísalo veľa. Dodáva sa s nimi veľa dovážaných áut. VAZ navrhol svoje auto tak, aby sa dalo jednoducho namontovať. Boli navrhnuté «desiatky» s airbagmi, ale kupujúcim sa za takéto autá nechcelo priplácať. Ak ho však chcete nainštalovať do auta, tuningové spoločnosti vám ho môžu nainštalovať.
Tuningové spoločnosti môžu vykonať nasledujúce vylepšenia:
- výkon motora zvýšiť na sto alebo viac koní,
- preprogramovať počítačový blok «januára 5.1», takže stlačením tlačidla vo vnútri auta môžete zmeniť charakter svojho «priateľ»,
- nainštalujte pohodlné importované sedadlá,
- inštaláciou materiálu pohlcujúceho hluk, aby bolo vaše auto dokonale tiché,
- plastové pánty na zlepšenie vzhľadu auta,
- zlepšiť jazdné vlastnosti vozidla inštaláciou ďalších tlmičov,
- nainštalujte medzi nosné časti rozperu, aby bolo vozidlo lepšie ovládateľné v zákrutách,
- vybrať pružiny a stabilizátory,
- prelakovať auto vlastným lakom,
- namontujte 15-palcové kolesá s akýmikoľvek pneumatikami.
Firmy samozrejme môžu ponúknuť ďalšiu sadu vylepšení. Ale každá revízia si od zákazníka vyžaduje dodatočné náklady až do výšky nákladov na ďalšie takéto auto.
Palubný počítač disciplinuje prácu vodiča
Palubné počítače sú navrhnuté špeciálne pre rodinu «desatiny» modely, ale ešte nie sú inštalované na autách, ktoré v súčasnosti vyrába VAZ.
Palubný počítač s indexom 2112, môže byť inštalovaný na mieste celé hodiny. Špeciálny turniket, ktorý má každý «desiatky», sa pripája k palubnej sieti. Funguje v spojení s palubnými riadiacimi počítačmi vstrekovania paliva «januára 5.1» a «BOSCH-M», ale je potrebné na ne nainštalovať prepojky podľa návodu priloženého k tejto jednotke.
Firma Samara vyvinula domáci minipočítač MDK. Dá sa nainštalovať aj na «desiatky» pripevnením lepiacej pásky na puzdro stĺpika riadenia. Do palubnej siete sa pripája tromi vodičmi podľa priloženého návodu. Možnosti minipočítača sú o niečo menšie ako možnosti bežného počítača, ale úplne postačujú na splnenie svojho účelu.
Tu je zoznam hlavných funkcií, ktoré palubný počítač vykonáva:
- meria a zobrazuje:
- okamžitá a priemerná spotreba paliva na 100 kilometrov,
- priemerná spotreba paliva za hodinu, ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou nižšou ako 20 km/h,
- celkový počet najazdených kilometrov na digitálnom rýchlomere, ktorý je presnejší ako bežný,
- priemerná a okamžitá rýchlosť podľa digitálneho rýchlomera, ktorý je presnejší ako bežný,
- zvyšky paliva v nádrži s rozlíšením 1 liter,
- odhadovaný počet najazdených kilometrov na zostávajúce palivo v tomto režime jazdy,
- napätie palubnej siete,
- aktuálny čas,
- doba chodu motora,
- cestovný čas,
- odchýlky napätia palubnej siete,
- dojazd na zostávajúce palivo menej ako 50 km,
- je zabezpečená práca v režime budíka alebo kalendára,
- ak je tam snímač, ukazuje teplotu vzduchu za autom,
- má alarm prekročenia rýchlosti nastavenej vodičom.
Palubný počítač núti vodiča zamyslieť sa nad tým, koľko paliva spotreboval, keď sa po križovatke snažil predbehnúť všetkých vodičov, aký je najvýhodnejší jazdný režim na určitom úseku cesty. A výpočty ukazujú, že iba pri šetrení benzínu na 50 000 kilometrov je nákup tohto zariadenia opodstatnený. Je to napísané v knihe «VAZ-2110, riešenie problémov na ceste, údržba a prevádzka».