Vo variante môže byť vozidlo vybavené kombináciou prístrojov znázornených na obr. 29.
1 - tachometer. Zobrazuje otáčky motora. Červená zóna stupnice predstavuje pre motor nebezpečný prevádzkový režim. Neprekračujte maximálne povolené otáčky motora (prahová hodnota - 6000 ot./min).
POZOR! Prevádzka motora v nebezpečnom režime je zakázaná.
2 - signalizačné zariadenie pre ľavé smerovky. Rozsvieti sa zeleným blikajúcim svetlom, keď sú zapnuté ľavé smerovky.
3 - rýchlomer. Zobrazuje rýchlosť vozidla.
4 - signalizačné zariadenie ukazovateľov pravého odbočenia. Rozsvieti sa zeleným blikajúcim svetlom, keď sú zapnuté pravé smerovky.
5 - teplomer chladiacej kvapaliny. Ak sa šípka ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny dostane do červenej zóny (viac ako 115°С), potom konštanta (do 5 sekúnd) zvuk bzučiaka. Signál sa bude opakovať, kým ručička teploty chladiacej kvapaliny neopustí červenú zónu (menej ako 110°С). Nenechajte motor bežať v režime prehriatia.
POZOR! Neprevádzkujte vozidlo s prehriatym motorom. Vozidlo musí byť dodané do certifikovanej SSSS, aby sa zistila a odstránila príčina prehriatia motora.
6 - palivomer. Ukazovateľ, ktorý sa presunie do červenej zóny stupnice alebo sa rozsvieti kontrolka rezervy paliva, signalizuje potrebu doplniť palivo, aby sa predišlo prerušeniu chodu motora.
POZOR! Nikdy nedôjde palivo. To môže viesť k núdzovej situácii na ceste v dôsledku neočakávaného zastavenia vášho auta pre ostatných účastníkov cestnej premávky.
7 - indikátor rezervy paliva. Rozsvieti sa na oranžovo, keď je potrebné doplniť palivo, aby nedošlo k prerušeniu motora.
Súčasne s rozsvietením svetelného signalizačného zariadenia prerušovaná (2 opakované zapnutie/vypnutie na 0,25 sekundy) zvuk bzučiaka.
8 - tlačidlo pre vynulovanie denného počítadla najazdených kilometrov.
9 - indikátor alarmu. Rozsvieti sa červeným blikajúcim svetlom, keď je zapnuté výstražné svetlo.
10 - signalizačné zariadenie elektrického posilňovača riadenia.
11 - svetlometné signalizačné zariadenie diaľkových svetiel. Svieti na modro, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.
12 - signalizačné zariadenie parkovacej brzdy. Svieti na červeno, keď je zatiahnutá parkovacia brzda.
POZOR! Aby sa zabránilo prilepeniu a primrznutiu brzdových doštičiek k bubnom (najmä v jarnom a jesennom období) neparkujte auto na dlhší čas so zatiahnutou ručnou brzdou.
13 - signalizačné zariadenie hlavného vypínača svetiel. Rozsvieti sa na zeleno, keď je zapnuté vonkajšie osvetlenie.
14 - výstražné zariadenie airbagu. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na oranžovo a po naštartovaní motora zhasne.
POZOR! Vo všetkých ostatných prípadoch rozsvietenie signalizačného zariadenia signalizuje poruchu, ktorej odstránenie je potrebné vykonať len na certifikovanom SSSS.
15 - núdzový indikátor tlaku oleja. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na červeno a po naštartovaní motora zhasne.
Pri bežiacom motore svieti výstražná kontrolka a konštanta (do 5 sekúnd) zvuky bzučiaka signalizujú nedostatočný tlak v systéme mazania motora.
POZOR! Ak sa rozsvieti kontrolka núdzového tlaku oleja, okamžite zastavte jazdu, vypnite motor a obráťte sa na certifikovaný PSSS, aby poruchu odstránil, pretože. nedostatočný tlak v mazacom systéme povedie k poruche motora.
16 - signalizačné zariadenie imobilizéra. Svieti na oranžovo a zobrazuje stav imobilizéra.
17 - indikátor tekutých kryštálov. V hornom riadku sa zobrazuje celkový alebo denný počet najazdených kilometrov, v spodnom riadku sa zobrazuje čas, vonkajšia teplota alebo funkcie palubného počítača.
18 - signalizačné zariadenie nezapnutých bezpečnostných pásov. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na červeno, ak nie sú zapnuté bezpečnostné pásy.
Súčasne s rozsvietením svetelného signalizačného zariadenia prerušovaná (5 opakovaných cyklov pozostávajúcich zo zapnutia/vypnutia/zapnutia na 0,5/0,25/0,25 sekundy) zvuk bzučiaka.
POZOR! Pri jazde autom si nezabudnite zapnúť bezpečnostný pás a neprevážajte pasažierov, ktorí nie sú pripútaní!
19 - indikátor vybitia batérie. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na červeno a po naštartovaní motora zhasne.
Pri bežiacom motore signalizačné zariadenie svieti a prerušovane (5 opakované zapnutie/vypnutie na 0,5 sekundy) zvukový signál bzučiaka znamená narušenie normálnej prevádzky napájacieho systému vozidla a signalizuje poruchu systému nabíjania akumulátora, slabé napnutie alebo pretrhnutie hnacieho remeňa alternátora alebo poruchu samotného alternátora.
POZOR! V tomto prípade je potrebné požiadať o certifikovanú SSSS.
20 - signalizačné zariadenie «porucha brzdy». Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na červeno a po naštartovaní motora zhasne.
Pri bežiacom motore svieti výstražná kontrolka a prerušovane (5 opakované zapnutie/vypnutie na 0,5 sekundy) zvuk bzučiaka signalizuje veľmi nízku hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke brzdovej kvapaliny.
POZOR! Je zakázané prevádzkovať auto s neustále horiacim signalizačným zariadením. V tomto prípade je potrebné požiadať o certifikovanú SSSS.
21 - signalizačné zariadenie poruchy elektronického rozdeľovača brzdnej sily.
22 - indikátor opotrebovania brzdového obloženia (vo variante).
23 - signalizačné zariadenie pre protiblokovací systém bŕzd. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na oranžovo a po naštartovaní motora zhasne.
POZOR! Vo všetkých ostatných prípadoch rozsvietenie signalizačného zariadenia signalizuje poruchu, ktorej odstránenie je potrebné vykonať len na certifikovanom SSSS.
24 - signalizačné zariadenie «Motor». Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti na oranžovo a po naštartovaní motora zhasne.
Keď je motor v chode, kontrolka neznamená, že treba motor okamžite zastaviť – ovládač má pohotovostné režimy, ktoré umožňujú chod motora v podmienkach blízkych normálu.
POZOR! Príčinu poruchy je však potrebné čo najskôr odstrániť na certifikovanom SSSS.