Spojka «tucet» sa líši od spojky iných modelov. Pozrime sa na ich rozdiely. tlak (vedenie) kotúč má index 2110 a jeho veľkosť sa zväčšila zo 190 na 200 mm. Túto spojku je možné použiť s prevodovkami 2108 aj 2110.
tlak (vedenie) indexový kotúč 2112 je podobný spojke 2110, ale dokáže preniesť viac krútiaceho momentu, pretože má zosilnené prítlačné pružiny. Táto spojka je inštalovaná na autách «Lada» 103; 112 a 113.
Poháňaný disk 2110 sa líši od 2108 veľkosťou. Hnaný kotúč 2112 sa líši od hnaného kotúča 2110 dvoma tlmiacimi pružinami, sú rozmerovo menšie. Ide o takzvané voľnobežné pružiny tlmičov. Zo zvyšných štyroch pružín tlmičov sú dve vystužené a natreté červenou farbou.
Vypínacie ložisko 2110 pozostáva z príruby a ložiska. Ložisko sa opiera priamo o výstupky vypínacieho kotúča a preto sa s ním neustále otáča.