Odstúpenie
1. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa a jej kľúč (cm. "Ozubená remenica kľukového hriadeľa - demontáž, montáž, výmena").
2. Odstráňte olejovú vaňu motora (cm. "Olejová vaňa motora - demontáž").
3. Odstráňte nádobu na olej (cm. "Prijímač oleja - odstránenie").
4. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte šesť skrutiek pripevňujúcich olejové čerpadlo k bloku valcov.
5. Odstráňte olejové čerpadlo z motora.
Poznámka. Spojenie medzi olejovým čerpadlom a blokom valcov je utesnené tesnením.
Užitočné rady. V mnohých prípadoch je vhodné chybné olejové čerpadlo neopravovať, ale vymeniť ako zostavu.
Demontáž
1. Pomocou 5 mm šesťhranného kľúča odskrutkujte šesť skrutiek pripevňujúcich kryt olejového čerpadla ku krytu.
2. Odstráňte kryt olejového čerpadla.
3. Odstráňte hnacie koleso z krytu olejového čerpadla.
Odporúčanie. Zníženie zátky (bezpečnosť) ventil je príliš utiahnutý. Pri odskrutkovaní je možné náhodne poškodiť kryt olejového čerpadla a tiež na samotnej zátke sú spravidla rozdrvené okraje na kľúč. Preto by sa pri prepláchnutí krytu nemal demontovať redukčný ventil.
4. Odstráňte hnané ozubené koleso zo skrine olejového čerpadla.
5. Časti olejového čerpadla umyjeme naftou alebo petrolejom, utrieme dosucha.
Poznámka. Priemer sedla hnaného kolesa v skrini olejového čerpadla nesmie presiahnuť 75,10 mm. Minimálna hrúbka deliacej steny medzi hnacím a hnaným kolesom je 3,4 mm. Axiálna vôľa hnacieho kolesa by nemala byť väčšia ako 0,12 mm a hnaného kolesa - 0,15 mm.
Zhromaždenie
Užitočné rady. Na odstránenom olejovom čerpadle môžete v prípade potreby vymeniť olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa nainštalované v kryte (cm. "Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa - výmena").
Namažte ozubené kolesá čistým motorovým olejom.
Zostavte olejové čerpadlo v opačnom poradí. Hnané koleso v olejovom čerpadle zároveň orientujeme tak, aby strana so značkou a skosením na zuboch smerovala k skrini.
Rovnakým spôsobom orientujeme hnacie koleso pozdĺž skosených zubov.
Inštalácia
Olejové čerpadlo a všetky odstránené diely namontujeme na auto v opačnom poradí, ako sú demontáž, pričom tesnenie medzi olejovým čerpadlom a blokom valca nahradíme novým.