POZOR. V palivovom potrubí energetického systému motora je tlak paliva väčší ako 3 bary.
Tento tlak sa musí uvoľniť pred začatím prác na prvkoch prívodu paliva (cm. "Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku") aj keď vozidlo dlho nejazdilo. Všimnite si, že po odtlakovaní zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
Benzín je horľavá kvapalina a jej výpary sú výbušné. Preto pri vykonávaní opravárenských prác súvisiacich s napájacím systémom motora je potrebné prísne dodržiavať pravidlá požiarnej bezpečnosti.
- Nepracujte v blízkosti zdrojov otvoreného ohňa a iskier.
- Vybavte miesto výkonu práce hasiacim prístrojom a/alebo iným hasiacim zariadením.
- Odpojte elektrické zariadenia, ktoré môžu počas prevádzky spôsobiť iskrenie.
- V pracovnom priestore nefajčite a nedovoľte fajčiť cudzím osobám.
- Pri vykonávaní práce sa snažte zabrániť úniku paliva. Rozliate palivo by malo byť okamžite pokryté pieskom a pilinami, odstráňte výslednú zmes a vetrajte miestnosť.
- V prípade prítomnosti benzínových výparov v miestnosti nepripájajte svorky ku svorkám batérie a nezapínajte ani nevypínajte iné elektrické zariadenia, aby ste predišli vzniku iskrového výboja na kontaktoch spínača.
- Neskladujte handry namočené v benzíne alebo iných palivách a mazivách.
V procese práce nezabudnite na bezpečnostné opatrenia.
Po dokončení práce skontrolujte, či sú všetky spoje palivového potrubia tesné.
Schéma systému napájania motora VAZ 2112 (l,5i): 1 - trysky; 2 - palivová koľajnica; 3 - diagnostická montáž palivovej koľajnice (na kontrolu tlaku paliva, uzavretý skrutkovacím uzáverom); 4 - adsorbér; 5 - spätný ventil; 6 - zostava škrtiacej klapky; 7 - gravitačný ventil; 8 - poistný ventil; 9 - oddeľovač; 10 - plniace potrubie; 11 - palivový filter; 12 - vedenie prívodu paliva; 13 - hadica palivového potrubia spájajúca výstupné potrubie palivového modulu s palivovým filtrom; 14 - palivový modul; 15 - palivová nádrž; 16 - vypustite palivové potrubie; 17 - regulátor tlaku paliva
Schéma systému napájania motora VAZ 21124 (1,6i): 1 - trysky; 2 - palivová koľajnica; 3 - diagnostická montáž palivovej koľajnice (na kontrolu tlaku paliva, uzavretý skrutkovacím uzáverom); 4 - adsorbér; 5 - spätný ventil; 6 - zostava škrtiacej klapky; 7 - gravitačný ventil; 8 - separátor; 9 - rúrka palivového potrubia spájajúca palivový filter s odpaliskom; 10 - rúrka palivového potrubia spájajúca palivový filter s výstupnou rúrkou palivového modulu; 11 - palivový modul; 12 - palivový filter; 13 - plniace potrubie; 14 - palivová nádrž; 15 - hadica spájajúca palivový filter a palivový modul s palivovým potrubím; 16, 18 - kovové rúrky palivového potrubia; 17 - spojovacia hadica; 19 - armatúra na pripojenie palivovej koľajnice k palivovému vedeniu