Poznámka. Práce na kontrole a výmene trysiek sú zobrazené na autách VAZ 2110 so vstrekovacím motorom 21124 (1,6i). Funkcie kontroly a výmeny vstrekovačov motora 2112 (1,5i) uvedené v texte.
POZOR. Pred vykonaním opravy na výmene vstrekovačov si prečítajte bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (cm. "Preventívne opatrenia pri oprave systému riadenia motora").
Na vykonanie testu vstrekovača budete potrebovať:
- multimeter (v režime voltmetra a ohmmetra);
- drôt (1,5-2 m);
- izolačná páska.
Vyšetrenie
1. Pripravíme auto na prácu (pozri bod 2b "Príprava auta na údržbu a opravu"), vypnite zapaľovanie.
2. Odstráňte kryt motora (cm. "Dekoratívne prekrytie motora - demontáž a montáž").
3. Odpojte konektory (1 a 2) káblový zväzok vstrekovača.
4. Po zapnutí zapaľovania zmerajte voltmetrom napätie na napájacej svorke E konektorov (1) káblový zväzok, ktorý musí byť minimálne 12 V (kolíky sú na konektore označené písmenami, «negatívne» Sonda prístroja musí byť pripojená k «omša» motora).
POZOR. Po dokončení merania napätia vypnite zapaľovanie.
Poznámka. Ak napätie nie je privedené do konektora alebo je menšie ako 12 V, potom je batéria vybitá, napájací obvod je chybný alebo je chybný počítač.
5. Skontrolujeme elektrický odpor vstrekovačov, pre ktorý zmeriame ohmmetrom odpor medzi svorkou E a zvyšnými štyrmi svorkami (2). Svorka konektora označená písmenom B zodpovedá vstrekovaču prvého valca a svorky C, G a F zodpovedajú vstrekovačom druhého, tretieho a štvrtého valca. Pre použiteľné vstrekovače by mal byť odpor -13 ohmov.
6. Pomocou dvoch vodičov priamo z batérie napájame konektory na svorky (2) napätie 12 V - pripojíme svorku E na kladný pól batérie a svorky B, C, G a F sú v sérii so záporným pólom batérie. Pri pracovnej dýze by pri otvorení ventilu malo byť počuť charakteristické kliknutie.
7. Chybné vstrekovače sa musia vymeniť.
Odstúpenie
8. Odstránenie trysky na aute s motorom VAZ 2112 (l,5i).
A) Odstránenie palivovej lišty (cm. "Motor palivovej lišty 2112 (1,5i) - sťahovanie, demontáž, montáž a inštalácia").
b) Odstránime trysku (pozri str. 14, 16-18, "Motor palivovej lišty 2112 (1,5i) - sťahovanie, demontáž, montáž a inštalácia").
Odstránenie trysky na aute s motorom VAZ 21124 (l,6i).
A) Demontáž sacieho modulu (cm. "Modul nasávania motora 21124 (1,6i) - demontáž, montáž, výmena").
b) Odpojte konektory káblového zväzku od vstrekovačov (Foto je zo strany radiátora).
V) Demontujte zostavu rozdeľovača paliva so vstrekovačmi (cm. "Motor palivovej lišty 2112 (1,5i) - sťahovanie, demontáž, montáž a inštalácia").
G) Odstráňte držiak vstrekovača z rozdeľovača paliva.
d) Vyberáme trysku z rampy.
e) Rovnakým spôsobom odstráňte zvyšné tri vstrekovače.
Inštalácia
Trysky a všetky odstránené diely namontujeme na auto v opačnom poradí ako pri demontáži.