Pracovná postupnosť
1. Pripravíme auto na opravárenské práce (pozri body 1 a 2a "Príprava auta na údržbu a opravu")
2. Pridržaním nastavovacej matice spojkového pohonu kľúčom 13 mm, druhým kľúčom toho istého odskrutkujeme poistnú maticu o niekoľko otáčok.
3. Zaskrutkovaním alebo odskrutkovaním nastavovacej matice zabezpečíme dráhu pedálu spojky 120-130 mm (pozri obr.).
4. Po dokončení nastavenia pohonu zastavíme nastavovaciu maticu poistnou maticou.
Zariadenie, obvod pohonu spojky na vozidlách VAZ 2110: 1 - vodiace puzdro vypínacieho ložiska spojky; 2 - vstupný hriadeľ prevodovky; 3 - nastavovacie matice kábla; 4 - vidlica na uvoľnenie spojky; 5 - objímka osi vypínacej vidlice spojky; 6 - zostava prítlačnej dosky (spojkový kôš); 7 - poháňaný spojkový kotúč; 8 - zotrvačník motora; 9 - pedál spojky; 10 - držiak plášťa kábla; 11 - prašník; 12 - prepážka motorového priestoru; 13 - držiak na skrini prevodovky; 14 - matice na upevnenie plášťa kábla