Táto sekcia obsahuje články o odstránení, demontáži, oprave a montáži motora automobilov VAZ-2112 (Lada 112) a ich úpravách.
Popis konštrukcie motora Automobil je vybavený kvapalinou chladeným štvortaktným štvorvalcovým radovým benzínovým motorom. Prierez motora 21124 (1,6i 16V): 1 - vypúšťacia zátka olejovej vane; 2 - kľukový...
Systém mazania — výmena oleja a olejového filtra Prvá výmena oleja na novom alebo repasovanom motore po 2000-3000 km, potom každých 15000 km. Objem mazacieho systému je 3,5 litra. Odporúčanie. Je lepšie vymeniť olej na horúcom...
Mazací systém — kontrola tlaku oleja Ak sa po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu pri voľnobehu rozsvieti kontrolka núdzového tlaku oleja, uistite sa, že: A) z motora nevychádzajú žiadne cudzie zvuky (búcha,...
Dekoratívne prekrytie motora — demontáž a montáž Motory modelov 2112, 21124 a 21114 majú plastové ozdobné lišty, ktoré je potrebné pri niektorých prácach odstrániť. Odstúpenie Príprava auta na prácu (cm. " Príprava auta na...
Kontrola kompresie vo valcoch motora Na vykonanie práce budete potrebovať kompresný merač. Práca sa najlepšie vykonáva s asistentom. 1. Pripravíme auto na prácu (cm. " Príprava auta na údržbu a opravu "). 2. Motor...
Rozvodový remeň — kontrola stavu a nastavenie napnutia Rozvodový remeň by sa mal kontrolovať každých 15 000 km auta. Pás musí byť čistý – bez stôp nečistôt a oleja na jeho povrchu. Remeň s trhlinami, prasklinami, delamináciami,...
Rozvodový remeň — výmena Komentujte. Rozvodový remeň by sa mal meniť každých 45 000 km pri 16-ventilových motoroch a každých 75 000 km pri 8-ventilových motoroch. Na dokončenie práce budete potrebovať:...
Remenica kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Na vykonanie práce budete potrebovať: silný skrutkovač so širokou čepeľou alebo montážnu špachtľu, nástrčný kľúč o 17 alebo 19 mm. Práca sa najlepšie vykonáva s asistentom....
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa — výmena 1. Demontujte rozvodový remeň (cm. " Rozvodový remeň - výmena "). 2. Odstráňte ozubenú remenicu z kľukového hriadeľa. 3. Aby sme kľúč nestratili, vyberieme ho z drážky v kľukovom...
Remenice vačkových hriadeľov — demontáž a montáž 16 ventilové motory Na vykonanie tejto úlohy budete potrebovať špeciálny nástroj na uchytenie kladiek vačkového hriadeľa. Komentujte. Prácu je možné vykonať aj bez tohto...
Tesnenia vačkového hriadeľa — výmena Na prácu budete potrebovať tenké zakrivené kliešte. Poznámka. Činnosť je znázornená na príklade motora 21124. Na iných motoroch sa práca vykonáva podobne. Postupnosť vykonávania...
Nastavenie vôle ventilov pre motory 2111 a 21114 (8V) Komentujte. Na kompenzáciu tepelnej rozťažnosti drieku ventilu je potrebná medzera medzi vačkou vačkového hriadeľa a zdvihákom ventilu. Pre sacie ventily by mala byť vôľa...
Olejové tesnenia pre motory 2112 a 21124 (16v) — výmena Poradenstvo. Môžete sa pokúsiť vymeniť tesnenia drieku ventilov na motore 2112 bez odstránenia hláv z bloku valcov. Na tento účel je potrebné nastaviť piest valca, ktorého...
Olejové tesnenia pre motory 2111 a 21114 (8v) — výmena Na dokončenie práce budete potrebovať: cínová tyč; magnet; cracker; pinzety; odstraňovač olejového tesnenia; tŕň na lisovanie uzáverov. Odstúpenie 1. Demontujte vačkový hriadeľ...
Hlava valca — kontrola Na dokončenie práce budete potrebovať: špeciálna šablóna alebo široké zámočnícke pravítko; sada plochých tykadiel. Postupnosť vykonávania 1. Pripravíme auto na prácu (cm. "...
Ventily — Lapovanie Na vykonanie práce, ktorú potrebujete: nástroj na brúsenie ventilov; treciu pastu. Postupnosť vykonávania 1. Pripravíme auto na prácu (cm. " Príprava auta na údržbu a opravu ")....
Zotrvačník — demontáž a montáž Odstúpenie 1. Demontujte prítlačné a spojkové kotúče (cm. " Spojka - výmena "). 2. Akýmkoľvek dostupným spôsobom označíme polohu zotrvačníka na hriadeli. 3. nástrčný kľúč o 17 mm...
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa — výmena Odstúpenie 1. Odstráňte zotrvačník (viď vyššie, " Zotrvačník - demontáž a montáž "). POZOR! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie nepoškriabte pracovnú plochu čapu kľukového...
Olejová vaňa motora — demontáž a montáž, výmena tesnenia Odstúpenie 1. Odstráňte blatník motora (cm. " Blatník motora - demontáž a montáž "). 2. Vypustite olej z motora (cm. " Systém mazania - výmena oleja a olejového filtra "). 3....
Nasávanie oleja — demontáž a montáž Odstúpenie 1. Odstráňte olejovú vaňu motora (viď vyššie, " Olejová vaňa motora - demontáž a montáž, výmena tesnenia "). 2. Kľúč o 10 mm odskrutkujte dve skrutky (1) upevnenie...
Olejové čerpadlo — demontáž, demontáž, montáž a inštalácia Odstúpenie 1. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa a jej kľúč (cm. " Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa - výmena "). 2. Odstráňte olejovú vaňu motora (viď vyššie, "...
Blok valcov — kontrola technického stavu, demontáž a montáž Ak opotrebovanie valcov alebo čapov kľukového hriadeľa presahuje prípustné hodnoty, potom je v týchto prípadoch potrebné vyvŕtať blokové valce a zbrúsiť čapy kľukového hriadeľa na...
Piestne krúžky a ojničné ložiská — výmena Na vykonanie práce budete potrebovať tŕň pre piestne krúžky, momentový kľúč. Odstúpenie 1. Pripravíme auto na prácu (cm. " Príprava auta na údržbu a opravu "). 2. Demontujte hlavu...
Výber piestov na blokovanie valcov Pri nových motoroch je vôľa medzi piestom a valcom 0,025-0,045 mm a nastavuje sa inštaláciou piestov rovnakej triedy ako trieda valcov. Na vykonanie práce budete potrebovať...
Výmena ojnice a skupiny piestov za plávajúci čap Je nainštalovaná ojnica a skupina piestov s plávajúcim čapom pre motory 2112, 21124, 21114 a časť motorov 2111. Na vykonanie práce potrebujete mäkkú kovovú tyč s priemerom 21 mm....
Výmena ojnice a skupiny piestov za lisovaný čap Ojnica a skupina piestov s lisovaným čapom je namontovaná na časti motorov 2111. Na vykonanie práce budete potrebovať: nástroj na lisovanie piestneho čapu, tŕň na inštaláciu...
Ľavá podpora Na dokončenie práce budete potrebovať: výškovo nastaviteľný doraz (skrutkový alebo hydraulický zdvihák); vyhliadkový otvor alebo nadjazd. Odstúpenie 1. Pripravíme auto na prácu...
Správna podpora Na dokončenie práce budete potrebovať: vyhliadkový otvor alebo nadjazd; výškovo nastaviteľný stojan (skrutkový alebo hydraulický zdvihák). Odstúpenie 1. Odstráňte remeň...
Zadná podpora motorov 2111 a 21114 (8v) Na dokončenie práce budete potrebovať: výškovo nastaviteľný stojan (skrutkový alebo hydraulický zdvihák); vyhliadkový otvor alebo nadjazd. Odstúpenie 1. Nainštalujte výškovo...
Spodná tyč upevnenia motorov 2112 a 21124 (16v) Na dokončenie práce budete potrebovať vyhliadkový otvor alebo nadjazd. Odstúpenie 1. Pripravíme auto na prácu (cm. " Príprava auta na údržbu a opravu "). 2. Odstráňte blatník...
Horný držiak pre motory 2112 a 21124 (16V) Odstúpenie 1. Pripravíme auto na prácu (cm. " Príprava auta na údržbu a opravu "). 2. Dva kľúče o 15 mm odskrutkujte maticu skrutky zaisťujúcej tyč k motoru. 3. Mierne zatraste...
Mazací systém — Kontrola hladiny oleja Odporúčanie. Kontrola by sa mala vykonať 10-15 minút po zastavení motora 1. Pripravíme auto na prácu (cm. " Príprava auta na údržbu a opravu "). 2. Meraciu sondu vyberieme z...