Komentujte. Práca je znázornená na vozidlách s motormi 21114 a 21124. Vlastnosti demontáže nádrže na vozidlách s motormi 2111 a 2112 sú uvedené v texte.
Poradenstvo. Nádrž je lepšie vybrať až po vyrobení maximálneho množstva paliva z nej.
Na vykonanie práce je potrebný pozorovací otvor alebo nadjazd.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Uvoľnite tlak v palivovom potrubí (cm. "Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku"). Nepripájame blok káblového zväzku k palivovému modulu
3. Na vozidlách s motormi 2111 a 2112 odpojte armatúry palivového potrubia od palivového modulu (cm. "Palivový modul pre motory 2111 a 2112 (1,5i) - demontáž a montáž").
Na vozidlách s motormi 21114 a 21124
A) Odpojte palivové vedenie od palivového filtra (cm. "Palivový filter - výmena").
b) Odpojte hadicu od hlavného palivového potrubia.
4. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite upevňovacie svorky dvoch hadíc.
5. Odpojte hadicu gravitačného ventilu od palivovej nádrže (1) a plniacu hadicu (2).
6. Odbočkou prívodnej hadice odčerpávame palivo z nádrže špeciálnou hadicou na prečerpávanie paliva.
7. Pomocou tenkých klieští uvoľníme upevnenie plastovej hadice na vypúšťanie vzduchu z nádrže.
8. Odstráňte plastovú hadicu z potrubia palivovej nádrže
9. Hadrou upchajte potrubie palivovej nádrže
10. nástrčný kľúč o 13 mm odskrutkujte skrutky dvoch svoriek zaisťujúcich palivovú nádrž.
11. Odstráňte palivovú nádrž.
Inštalácia
Nainštalujte nádrž v opačnom poradí.
Poradenstvo. Pred naštartovaním motora zapnite zapaľovanie. Počkajte, kým palivové čerpadlo prestane čerpať palivo a vypustite vzduch z palivovej koľajnice cez diagnostickú armatúru.