11183 Schéma systému riadenia motora (1,6i): 1 - zapaľovacia sviečka štvrtého valca; 2 - zapaľovacia sviečka tretieho valca; 3 - zapaľovacia sviečka druhého valca; 4 - zapaľovacia sviečka prvého valca; 5 - zapaľovacia cievka; 6 - blok diagnostického konektora; 7 - tryska prvého valca; 8 - tryska druhého valca; 9 - tryska tretieho valca; 10 - tryska štvrtého valca; 11 - elektronická riadiaca jednotka (ECU); 12 - relé na zapnutie palivového čerpadla; 13 - k elektrickému ventilátoru chladiča motora; 14 - relé na zapnutie elektrického ventilátora chladiča motora; 15 - hlavné relé systému riadenia motora; 16 - snímač hmotnostného prietoku vzduchu; 17 - snímač polohy škrtiacej klapky; 18 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 19 - regulátor voľnobežných otáčok; 20 - preplachovací ventil adsorbéra; 21 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 22 - snímač klepania; 23 - snímač koncentrácie kyslíka; 24 - k prepínaču (hrad) zapaľovanie; 25 - riadiaca jednotka elektronického imobilizéra; 26 - snímač imobilizéra so signalizačným zariadením; 27- snímač rýchlosti vozidla; 28 - rezervný blok; 29 - ku kladnému pólu batérie; 30 - snímač polohy vačkového hriadeľa; 31 - blok na pripojenie k elektrickej sieti automobilu; 32 - palivový modul; F1 - poistka pre počítač a obvody systému riadenia motora; F2 - poistka ECU; F3 - poistka okruhu palivového čerpadla