Kľúč v zámku zapaľovania môže zaberať nasledujúce polohy:
0 ("vypnutý") - sú v prevádzke tieto elektrické spotrebiče: vonkajšie osvetlenie, predné hmlové svetlá, alarm diaľkových svetiel, núdzový alarm, zapaľovač cigariet. Po vybratí kľúča sa hriadeľ volantu zablokuje (aby ste ho zablokovali, musíte otáčať volantom, kým sa blokovacia tyč nezablokuje) Ak chcete odomknúť hriadeľ volantu, vložte kľúč do zámku zapaľovania a miernym otáčaním volantu doprava a doľava posuňte kľúč do polohy I.
Pozor! Počas pohybu vozidla nevypínajte motor ani nevyťahujte kľúč zo zapaľovania, pretože to zablokuje volant a spôsobí stratu kontroly.
I ("zapálenie") - sú zapnuté elektrické obvody všetkých spotrebičov okrem štartéra. Kľúč nie je odstránený.
POZOR! Keď motor nebeží, nenechávajte kľúč v polohe I dlhší čas: môže to viesť k vybitiu batérie.
Odporúčanie: Pred naštartovaním motora (otočením kľúča do polohy II) pauza na niekoľko sekúnd (najmä po dlhšom zastavení): to umožní elektrickému palivovému čerpadlu vytvoriť potrebný tlak v palivovej lište a uľahčí štartovanie motora.
II ("štartér") - určený na štartovanie motora. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč - automaticky sa vráti do polohy I.
Prepínač (zámok) zapaľovanie má zámok, ktorý vám neumožňuje zapnúť štartér pri bežiacom motore. Na opätovné spustenie motora po neúspešnom pokuse musíte najskôr otočiť kľúč v spínači do polohy 0 a potom to skúsiť znova. Auto je vybavené elektronickým systémom proti krádeži - imobilizérom. Pri otvorení jedných z dverí alebo krátkom zapnutí zapaľovania sa imobilizér prepne na 30 sekúnd do režimu "pripravený na čítanie kódu". Súčasne začne svetelný indikátor signalizačného senzora blikať dvojnásobnou frekvenciou.
Počas týchto 30 sekúnd je potrebné priblížiť pracovný kódový kľúč k signalizačnému snímaču vo vzdialenosti maximálne 13 mm. Po prečítaní kódu sa kontrolka na 2 sekundy rozsvieti a zhasne. Potom je možné naštartovať motor.