Tip: Olej je najlepšie vymeniť ihneď po jazde, kým je horúci, aby olej vytiekol rýchlejšie a úplnejšie spolu so suspendovanými opotrebenými časticami.
POZOR! Teplota zohriateho oleja môže dosiahnuť 90°C, buďte opatrní.
Na dokončenie práce budete potrebovať:
- vyhliadkový otvor alebo nadjazd;
- široká kapacita najmenej 4 litre;
- lievik alebo špeciálna striekačka.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Pod vypúšťací otvor skrine prevodovky inštalujeme nádobu.
3. Kruhový kľúč o 17 mm odskrutkujte vypúšťaciu zátku.
4. Vypustite olej.
5. Po čakaní, kým olej úplne nevytečie z krabice, zabalíme zátku na miesto.
Tip: Ak je olej vypustený z prevodovky tmavej farby a sú v ňom viditeľné kovové čiastočky, prevodovku treba prepláchnuť. Za týmto účelom nalejte 1-1,5 litra špeciálneho preplachovacieho oleja do kľukovej skrine skrinky. Keď jedno z hnacích kolies prekáža, naštartujte motor a zaraďte prvý prevodový stupeň. Po 5-7 min. vypnite motor, vypustite preplachovací olej a doplňte čistý prevodový olej.
6. Odstráňte ukazovateľ hladiny oleja (viď vyššie, "Prevodovka - kontrola hladiny oleja").
7. Utierame ukazovateľ a odstraňujeme z neho olej.
8. Cez otvor ukazovateľa injekčnou striekačkou alebo cez lievik s nasadenou hadičkou (hadica), nalejte do prevodovky 3,3 litra prevodového oleja.
Hladina oleja v skrinke je riadená ukazovateľom.
9. Nainštalujte ukazovateľ hladiny oleja na miesto.