Užitočné rady. Oprava teleskopickej tyče zvyčajne nevedie k požadovanému výsledku, preto sa odporúča v prípade potreby ju vymeniť.
1. Odstráňte teleskopickú tyč z vozidla (cm. «Demontáž a inštalácia predného regálu»).
2. Teleskopickú vzperu upnite do zveráka, stlačte pružinu špeciálnymi spojkami a pomocou nástroja odskrutkujte maticu tyče tlmiča, pričom tyč tlmiča držte v otáčaní.
3. Odstráňte hornú podperu stojana.
4. Odstráňte hornú misku a potom pružinu.
5. Odstráňte ochranný kryt s tlmičom kompresného zdvihu z teleskopickej vzpery.
Ak nájdete praskliny, deformáciu alebo poškodenie na telese vzpery, spodnej miske pružiny, otočnom ramene a konzole, vymeňte vzperu. Na stojane je zakázané vykonávať zváračské práce, môže to ovplyvniť jeho výkon.
6. Nastavte teleskopický stojan zvisle a spustite ho a niekoľkokrát zdvihnite tyč tlmiča, kým sa nezastaví. Pri pohybe predstavca sa uistite, že sa pohybuje bez prepadov, zaseknutia a klepaní. V opačnom prípade vymeňte stojan. Teleskopickú tyč vymeňte aj v prípade známok úniku kvapaliny (mierne zahmlievanie je povolené v hornej časti skrine stojana) a ak sú poškodené závity v hornej časti stonky.
7. Teleskopická palica sa dá opraviť, ale vyžaduje si to špeciálny nástroj a zručnosť. Preto sa odporúča vyriešiť ho v špecializovanej dielni.
8. Na auto je možné namontovať tlmiče, v ktorých sú všetky prvky zmontované v nerozoberateľnom puzdre (kazeta). Ak chcete vymeniť kazetu, zrazte podperu kompresného nárazníka, odskrutkujte maticu telesa vzpery pomocou špeciálneho kľúča, vyberte starú kazetu a nainštalujte novú. Pri výmene konvenčného hydraulického tlmiča za kazetu vyberte tyč s pracovným valcom z tela a vypustite kvapalinu. Vypláchnite telesnú dutinu a nainštalujte do nej kazetu v súlade s pokynmi výrobcu.
9. Vymeňte poškodený nárazník kompresného zdvihu a prasknutý, roztrhnutý alebo ohnutý ochranný kryt. Kryt vymeňte aj vtedy, keď sa kovové kovanie odlepí od gumy.
10. Ložisko vymeňte, ak má axiálny pohyb v opornom puzdre, sú na ňom stopy po úniku maziva spod ochranných krúžkov, ložisko sa zadrie pri otáčaní a korózii. Ak nájdete praskliny v hornom podpornom kryte, vymeňte kryt alebo podpornú zostavu. Vymeňte aj čapy s poškodenými závitmi (cm. «Výmena hornej podpery teleskopickej palice»).
11. Vymeňte pružinu, ak na nej nájdete praskliny alebo sú deformované cievky.
Ak chcete skontrolovať usadenie pružiny, stlačte ju trikrát, kým sa cievky nedotknú. Potom aplikujte zaťaženie 3187 N na pružinu (325 kgf). Dĺžka pružiny pri špecifikovanom zaťažení musí byť minimálne 201 mm (182 mm - pre autá dodávané na export). Stlačte pružinu pozdĺž jej osi, oporné plochy musia zodpovedať plochám oporných pohárikov na teleskopickej tyči.
Ak je dĺžka prameňa so žltým (biela - pre autá dodávané na export) značenie (trieda A) menej ako 207 mm (188 mm - pre autá dodávané na export), nahraďte ju pružinou označenou zelenou farbou (modrá - pre autá dodávané na export) (trieda B). Odporúča sa vymeniť obe predné pružiny zavesenia, pružiny musia byť z rovnakej skupiny.
Vymeňte poškodenú hornú misku pružiny.
Vymeňte upevňovacie skrutky stojana s poškodenými závitmi.
12. Zmontujte teleskopickú tyč v opačnom poradí ako pri demontáži. Nasuňte ochranný kryt cez prstencovú drážku tlmiča kompresného zdvihu.
13. Nainštalujte pružinu tak, aby jej koniec spočíval na výstupku spodnej misky.
14. Rovnakým spôsobom nainštalujte hornú misku na pružinu.
15. Zriadiť predný nosič na aute v objednávke, návrat k odstráneniu.
16. Nakoniec utiahnite maticu tyče tlmiča s vozidlom na zemi a nastavte uhly riadenia.