1. Umiestnite vozidlo na jamu alebo zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.
POZOR! Zabrzdite vozidlo pomocou parkovacej brzdy a pod zadné kolesá umiestnite podložné kliny («topánky»).
2. Odskrutkujte jednu maticu upevnenia tyčí stabilizátora z oboch strán auta.
3. Odskrutkujte dve matice upevnenia ramien tyče stabilizátora z pravej a ľavej strany auta.
4. Odstráňte konzoly a stabilizačnú tyč spolu so stojanmi.
5. Ak je potrebné vymeniť iba vzpery stabilizátora alebo ich puzdrá, odskrutkujte matice upevňujúce vzpery k pákam a dreveným alebo polymérovým kladivom vyklepte vzpery z tyče stabilizátora.
6. Skontrolujte stabilizačnú tyč. Nemal by mať deformácie, konce by mali byť v rovnakej rovine. Ak dôjde k miernej zmene geometrie, tyč by sa mala vymeniť. Ak sú stabilizačné podložky opotrebované, roztrhnuté, uvoľnené alebo uvoľnené na predstavci, vymeňte ich.
7. Ak potrebujete vymeniť stabilizačné podložky, nasaďte nové podložky na tyč vo vzdialenosti 350 mm od stredu tyče so zárezmi na prednú časť auta. Položte stojany na lištu.
8. Nainštalujte tyč a utiahnite matice zaisťujúce držiaky vankúša stabilizátora, kým sa medzera v zárezoch vankúša neodstráni (ak sú vankúše rozdelené). Najprv utiahnite predné matice 1 (zo strany rezu), potom vzadu 2.
9. Pred voľbou vôlí medzi stojanmi a pákami zabaľte matice upevnenia hrebeňov. Nakoniec dotiahnite všetky matice upevnenia stabilizátora na zaťaženom závese (auto je na zemi). Uťahovací moment matice uchytenia do racku 43–53 Nm (4,3–5,3 kgf·m), montáž konzoly 13–16 Nm (1,3–1,6 kgf·m).
