1.11. Ovládanie vnútorného vetrania a kúrenia
Ovládanie vnútorného vetrania a kúrenia je znázornené na obr. 1.11.
Vonkajší vzduch sa môže dostať do priestoru pre cestujúcich cez okná dverí so stiahnutými oknami a medzerou medzi kapotou a čelným sklom.
Prúd vzduchu v kabíne je distribuovaný vzduchovými kanálmi umiestnenými vo vnútri prístrojovej dosky. Pohybom páky 2 sa prúd vzduchu nasmeruje jednak do oblasti nôh vodiča a pasažierov, jednak cez centrálnych 8 a 7 bočných trysiek do interiéru auta. Otáčaním vodiacich lopatiek centrálnej a bočnej dýzy páčkami 9 a 11 sa mení smer prúdenia vzduchu.
Ak chcete ohrievať prichádzajúci vzduch, posuňte páku 3, aby ste ovládali ventil ohrievača doprava. V prípade potreby môžete spínačom 1 elektrického ventilátora zvýšiť množstvo vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich. Pohybom páčky 4 sa reguluje intenzita ofukovania čelného skla cez horné štrbiny na prístrojovej doske a okien predných dverí cez trysky 5. Pre dosiahnutie maximálneho prietoku vzduchu zatvorte klapky bočných a centrálnych trysiek páčkami 10. a 12 a posuňte páku 2 doprava a páku 4 doľava.
Aby ste chránili zadné okno pred zahmlievaním a námrazou, zapnite režim vyhrievania zadného okna spínačom 6.