Oprava vodného čerpadla zvyčajne nevedie k požadovanému výsledku, preto sa odporúča vymeniť zostavu čerpadla.
1. Odpojte vodič od svorky «–» batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (cm. «Výmena chladiacej kvapaliny»).
3. Nastavte piest 1. valca do polohy TDC (cm. «Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu»).
4. Odstráňte napínací valec (cm. «Výmena napínacieho valca»).
POZOR! Po odstránení hnacieho remeňa vačkového hriadeľa je zakázané otáčať vačkovým hriadeľom a kľukovým hriadeľom.
5. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa (cm. «Výmena tesnenia hlavy valcov»).
6. Odskrutkujte maticu a vyskrutkujte štyri upevňovacie skrutky zadného krytu pohonu vačkového hriadeľa.
7. Odložte zadný kryt a odstráňte vodnú pumpu vypáčením skrutkovačom na ozubenej kladke.
8. Odstráňte tesnenie z čerpadla. Vymeňte poškodené tesnenie.
9. Ak chladiaca kvapalina uniká z vypúšťacieho otvoru, vymeňte vodné čerpadlo (poškodené tesnenie čerpadla) …
10.... je badateľná axiálna vôľa hriadeľa čerpadla (poškodené ložisko čerpadla) …
11.... na obežnom kolese 1, ozubenej remenici 2 a skrini čerpadla 3 sa našli praskliny, triesky, odlupovanie.
12. Skontrolujte tesnosť nastavovacej skrutky ložiska čerpadla. V prípade potreby utiahnite skrutku.
13. Nainštalujte čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži. Číslo na pumpe musí smerovať nahor.
14. Nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Namontujte remenicu vačkového hriadeľa s vyčnievajúcou časťou náboja smerom k motoru.
15. Potom skontrolujte zhodu značiek TDC na remenici vačkového hriadeľa a zadnom kryte hnacieho remeňa (cm. «Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu»).
16. Nastavte napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa (cm. «Výmena hnacieho remeňa vačkového hriadeľa a nastavenie napnutia remeňa») a naplňte chladiacou kvapalinou (cm. «Výmena chladiacej kvapaliny»).