POZOR! V napájacom systéme motora so vstrekovaním paliva je tlak 30 MPa (3 kgf/cm2). Preto je zakázané uvoľňovať spoje palivového potrubia počas chodu motora alebo bezprostredne po jeho zastavení. Na vykonanie práce na systéme napájania na čerstvo odstavenom motore je potrebné najskôr znížiť tlak v systéme. 2-3 hodiny po zastavení motora klesne tlak v systéme takmer na nulu.
Na zníženie tlaku použite regulačný ventil umiestnený na zadnom konci palivovej lišty a uzavretý plastovým uzáverom. Konštrukcia ventilu je podobná cievke pneumatiky kolesa.
1. Odskrutkujte uzáver..
2.... stlačiť cievku, vypustiť palivo do špeciálne pripravenej nádoby.
POZOR! Buďte opatrní, vysokotlakové palivo vyteká z rozprašovacieho prúdu.
3. Naskrutkujte plastový uzáver.
4. Potom môžete odpojiť palivové vedenie.