Demontujte predný brzdový strmeň s brzdovými doštičkami. Zároveň nedovoľte, aby strmeň visel na vysokotlakových hadiciach.
Náradie 67.7834.9507 s ukazovateľom pripevnite na otočný kĺb (ryža. 4-4) aby nožička ukazovateľa dosadala na náboj kolesa čo najbližšie k nastavovacej matici. Otáčaním náboja v oboch smeroch ho súčasne posúvajte pákou 67.7820.9521 pozdĺž osi otočného čapu (zo seba a na seba). Zmerajte množstvo pohybu (odbavenie) podľa indikátora.
Ryža. 4-4. Kontrola axiálnej vôle ložísk náboja predného kolesa: 1 - indikátor; 2 - prípravok 67.7834.9507; 3 - páka 67,7820,9521
Ak je medzera väčšia ako 0,15 mm, upravte ju v nasledujúcom poradí:
- odskrutkujte nastavovaciu maticu z drieku puzdra vonkajšieho závesu;
- namontujte novú alebo použitú, ale na inom aute, maticu a dotiahnite ju na krútiaci moment 19,6 Nm (2 kgf·m), pri otáčaní náboja v oboch smeroch dvakrát alebo trikrát, aby sa samočinne vyrovnali ložiskové valčeky;
- uvoľnite nastavovaciu maticu a opäť ju utiahnite momentom 6,86 Nm (0,7 kgf·m),
- urobte značku na podložke B (ryža. 4-5), potom uvoľnite maticu o 20-25°, kým sa prvá hrana A nezhoduje so značkou;
- zaistite maticu v tejto polohe zatlačením otvorov v hrdle do drážok na konci drieku vonkajšieho kĺbu.
Po nastavení by vôľa v ložisku mala byť v rozmedzí 0,01-0,07 mm.
Ryža. 4-5. Dotiahnutie a nastavenie ložísk predných kolies: A - okraj matice; B - značka na podložke