Zaznamenajte pracovné schémy podľa pokynov priložených k stojanu, po vykonaní aspoň 5 pracovných cyklov, pri teplote pracovnej kvapaliny tlmiča 20±5°С, frekvencii otáčania zotrvačníka 60 min-1 a zdvih tyče 80 mm pre predný tlmič a 100 mm pre zadný.
Graf krivka (ryža. 4-19) by mali byť hladké a na prechodových bodoch (od spätného rázu po kompresný zdvih) - bez úsekov rovnobežných s nulovou čiarou.
Ryža. 4-19. Pracovná schéma tlmiča nárazov: I - úsilie pri spätnom ráze; II - sila počas kompresného zdvihu
Vyhodnotenie výsledkov podľa diagramu
Odolnosť spätného rázu a kompresného zdvihu je určená najväčšími súradnicami príslušných diagramov.
Najvyšší bod krivky spätného rázu v mierke 47 N (4,8 kgf) 1 mm by mal byť umiestnený vo vzdialenosti A od nulovej čiary, ktorá sa rovná: 25-32 mm pre predné tlmiče, 23,5-30,5 mm pre zadné tlmiče.
Najvyšší bod krivky kompresného zdvihu s rovnakou mierkou by mal byť vo vzdialenosti B od nulovej čiary, rovnajúcej sa 3,5-6,5 mm pre predné tlmiče, 4,5-7,5 pre zadné.
Kontrolné hodnoty súradníc na diagramoch predných a zadných tlmičov sú nastavené pre studené tlmiče pri teplote kvapaliny tlmiča 20±5°C.
Po kontrole vyberte tlmič zo stojana, v prípade potreby roztrieďte a vymeňte poškodené diely.
Opakujte test, aby ste sa uistili, že tlmič funguje.