Systém riadenia solenoidového ventilu karburátora

Opraviteľný blok 3 (ryža. 9-26) ovládanie by malo vypnúť ventil 2, keď otáčky kľukového hriadeľa stúpnu na 2100 min^-1 a zapnúť ventil, keď otáčky klesnú na 1900 min^-1, ak je koncový spínač karburátora zapnutý uzavretý k zemi.



Pred kontrolou činnosti jednotky sa uistite, že sú k nej vodiče správne pripojené (pozri obr. 9-26).

Činnosť riadiacej jednotky sa kontroluje pomocou voltmetra (s limitmi merania 0-15 V) v nasledujúcom poradí:

• odpojte zelený vodič od koncového spínača karburátora a pripojte hrot tohto vodiča k zemi;
• pripojte voltmeter k riadiacej jednotke pomocou špeciálneho konektora 2 (ryža. 9-27);
• naštartujte motor a postupným zvyšovaním otáčok sledujte hodnoty voltmetra: po naštartovaní motora by mal voltmeter ukazovať napätie najmenej 10 V a v momente vypnutia ventilu by malo dôjsť k prudkému poklesu napätia na hodnotu nie viac ako 0,5 V;
• po vypnutí ventilu postupne znižujte rýchlosť, kým sa ventil nezapne; voltmeter by mal vykazovať prudké zvýšenie napätia na najmenej 10 V;
• nastavte otáčky kľukového hriadeľa v rozmedzí 2200-2300 min^-1, odpojte koniec kábla vedúceho ku koncovému spínaču karburátora od zeme a potom ho znovu pripojte k zemi; keď je vodič odpojený od zeme, ventil by sa mal zapnúť a keď je pripojený k zemi, mal by sa vypnúť.

Je možné skontrolovať funkčnosť riadiacej jednotky bez voltmetra a adaptéra charakteristickým kliknutím ventilu pri jeho vypínaní a zapínaní.