Odpojte vodiče od batérie a od elektrických komponentov nainštalovaných na motore.
Vypustite kvapalinu z chladiča, bloku valcov a ohrievača, za týmto účelom odskrutkujte zátky na ľavej strane bloku valcov a na spodnej nádrži chladiča posuňte páku ovládania horného ohrievača doprava (otvárajú ventil ohrievača) a odstráňte zátky z expanznej nádrže a chladiča.
POZOR. Aby nedošlo k poškodeniu chladiča, pri odskrutkovaní vypúšťacej zátky držte druhým kľúčom zátku priletovanú k chladiču. Odskrutkujte korok nástrčkovým alebo nástrčným kľúčom, aby ste neodtrhli okraje korku.
Odstráňte kryt ventilátora tak, že najskôr oddelíte jeho polovice. Odpojte prívodnú a výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny od motora a vyberte chladič spolu s termostatom a hadicami.
Odstráňte vzduchový filter tak, že z neho najskôr odpojíte hadice, odstránite kryt a vložku filtra.
Uvoľnite matice upevňujúce sacie potrubie tlmiča k výfukovému potrubiu. Odpojte zvodové potrubie od držiaka na prevodovke a spustite ho nadol.
Odpojte tiahlo škrtiacej klapky karburátora a kábel ovládania sýtiča od motora.
Odpojte prívodnú hadicu paliva od motora, hadice vedúce k ohrievaču a podtlakovému posilňovaču bŕzd.
Pomocou nástrčného kľúča 02.7812.9500 odskrutkujte skrutky upevňujúce štartér ku krytu spojky. Uvoľnite skrutky pripevňujúce kryt krytu spojky k spodnej časti krytu spojky. Pomocou nástrčného kľúča A.55035 odskrutkujte skrutky upevňujúce skriňu spojky k bloku valcov.
Zaveste traverzu TSO-3/379 na kladkostroj a zaveste motor na pravú stranu za konzolu namontovanú na montážnom čape predného výfukového potrubia a na ľavej strane za montážny otvor krytu spojky.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_2121/2961.jpg)
Mierne napnite zdvíhaciu reťaz, odskrutkujte matice zaisťujúce vankúše 3 (ryža. 2-3) predný držiak motora na bočné držiaky, odskrutkujte matice a skrutku upevňujúcu kryt prednej nápravy k držiakom motora.
Odstráňte motor tak, že ho najprv zdvihnete, aby ste odstránili skrutky zavesenia z otvorov v konzolách, a potom ho posuňte dopredu, aby ste odstránili koniec vstupného hriadeľa prevodovky z ložiska umiestneného v prírube kľukového hriadeľa.
Odstráňte tepelný štít štartéra, štartér a prívod horúceho vzduchu spolu s prívodnou hadicou. Odstráňte dve bočné konzoly s prednými držiakmi motora z bloku valcov.
Uvoľnite upevňovacie skrutky spojky a vyberte ju.
Namontujte motor do vozidla v opačnom poradí ako pri demontáži. Zvláštnu pozornosť venujte pripojeniu motora k prevodovke: hnací hriadeľ musí presne zapadnúť do drážok spojkového kotúča. Okrem toho, aby sa zabezpečilo vycentrovanie motora a prevodovky, je potrebné, aby strediace podložky predných držiakov motora zapadli do zodpovedajúcich otvorov v bočných konzolách.