Ovládanie spojky

Ovládanie prebieha na podstavci, ktorý imituje zotrvačník motora a má kovový medzikrúžok hrúbky 4 8,2 mm, nahrádzajúci hnaný kotúč (ryža. 3-5). Po zaistení krytu spojky vykonajte štyri zdvihy odpojenia, pričom použite zaťaženie nie väčšie ako 1370 N (140 kgf) na prítlačnú prírubu prítlačnej pružiny. Zdvih 8 mm musí zodpovedať pohybu prítlačnej dosky o 1,6-1,7 mm (najmenší prípustný - 1,4 mm).



Vzdialenosť od základne k pracovnej ploche trecieho krúžku prítlačnej príruby by mala byť 40-43 mm. V priebehu práce sa v dôsledku opotrebovania trecích plôch kotúčov spojky táto veľkosť zväčšuje. Ak dosiahne 48 mm alebo ak je pohyb prítlačného kotúča menší ako 1,4 mm, vymeňte zostavu krytu spojky za prítlačný kotúč.

Vymeňte trecie obloženia hnaného kotúča, ak sa objavia trhliny, vzdialenosť medzi nitom a pracovným povrchom sa zníži na 0,2 mm a tiež ak dôjde k jednostrannému odieraniu. Pri oprave hnaného kotúča a výmene trecích obložení použite tŕň 67.7851.9500, prípravok 67.7822.9517 (ryža. 3-6) a vybavenie 67.7813.9503. Rozšírené nity sa nesmú zlomiť. Hádzanie pracovnej plochy trecích obložení by nemalo presiahnuť 0,5 mm. Ak je to viac, vyrovnajte disk (pozri obr. 3-7) alebo nahradiť novým. Ak sa na hnanom kotúči alebo pružinách tlmiča objavia praskliny, vymeňte zostavu hnaného kotúča.