Demontáž
Demontáž sa vykonáva v prípade poškodenia ochranných krytov 6 a puzdier 5, aby sa skontroloval stav častí závesu a kvalita maziva.
Poradie demontáže je nasledovné: otvorte svorku 9 (ryža. 3-85) a vyberte ju z gumenej čižmy 6; uvoľnite vnútornú svorku, ktorá zaisťuje puzdro 5 a puzdro 6 na hriadeli 4 a posuňte puzdro s puzdrom na hriadeľ, aby ste otvorili prístup ku klietke 11 závesu; pomocou unášača a kladiva zraziť sponu 11 z hriadeľa; odstráňte prítlačný krúžok 7, ochranný kryt 6 a puzdro 5 z hriadeľa 4; nasuňte ochranný kryt a puzdro vnútorného závesu na hriadeľ a po odstránení západky 2 vyberte hriadeľ 4 spolu s držiakom, separátorom a guľôčkami z puzdra 1; pomocou unášača a kladiva vyklepte vnútornú klietku závesu z hriadeľa 4; po odstránení prítlačného krúžku zosuňte ochranný kryt z hriadeľa; umyte vnútorné dutiny puzdier pántov a iných častí.
POZOR. Aby sa zabránilo zaseknutiu prídržného krúžku 12, je dôležité zabrániť zošikmeniu príchytky výberom správnej sily a smeru nárazu.
Najzložitejšie a najzodpovednejšie operácie sú demontáž a montáž vonkajšieho závesu, ktorého detaily sú znázornené na obr. 3-86. Dobrá kvalita demontážnych a montážnych prác je zabezpečená dodržaním nižšie uvedených metód. Označte farbou relatívnu polohu klietky, separátora a puzdra pántu. Upevnite vonkajší záves do zveráka, ako je znázornené na obr. 3-87. Nakloňte klietku a oddeľovač tak, aby jedna guľôčka vychádzala z drážky tela pántu čo najtesnejšie. Pomocou mäkkého kovového skrutkovača vypáčte guľu z klietky. Potom otočte všetky časti tak, aby susedná guľa zaujala rovnakú polohu, a vyberte ju zo separátora. Pomocou uvedených metód odstráňte zvyšné guľôčky. Postupnosť odstraňovania guľôčok zo separátora môže byť rôzna - cez jednu guľôčku.
Ryža. 3-86. Podrobnosti o vonkajšom kĺbe pohonu predných kolies: 1 - telo závesu; 2 - separátor; 3 - klip; 4 - loptička
Ryža. 3-87. Odstránenie loptičiek zo separátora
Mierne poklepanie na separátor alebo klietku predmetom z mäkkého materiálu je povolené. Nadmerná sila pri otáčaní separátora je neprijateľná, pretože je možné zablokovať guľôčky, čo sťaží ďalšiu demontáž.
Nainštalujte separátor z klietky tak, aby predĺžené otvory separátora boli umiestnené proti výčnelkom krytu pántu (pozri obr. 3-88) a vyberte zostavu oddeľovača s držiakom.
Obr.3-88. Demontáž zostavy oddeľovača s klietkou z tela závesu
Odstráňte klietku zo separátora, pričom jeden z výstupkov klietky je umiestnený v podlhovastom otvore separátora (pozri obr. 3-89) a potom rozviňte sponu smerom k rovnému okraju otvoru. Opláchnite všetky časti pántu a vyfúkajte stlačeným vzduchom.
Ryža. 3-89. Odstránenie oddeľovača z klietky
Zhromaždenie
Montáž vonkajšieho závesu sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom sa berie do úvahy nasledovné: pred montážou jemne namažte všetky diely mazivom SHRUS-4 alebo mazivom Molykote VN 2461c; pri inštalácii zostavy separátora s klietkou do tela pántu sa uistite, že značky pred demontážou sa zhodujú, umiestnite klietku s prstencovou drážkou (pod prítlačným prstencom) smerom k hriadeľu pri inštalácii guľôčok do separátora nakloňte klietku približne pod uhlom dvakrát väčším ako separátor; naplňte záves jedným z určených mazív v množstve 60 cm3; pred nárazom na hriadeľ 4 (ryža. 3-85) na jeho spojenie s vnútorným krúžkom 11 je potrebné namontovať poistný krúžok 12 presne do stredu a potom prudko zasiahnuť koniec hriadeľa; poistný krúžok sa zmrští a prekĺzne cez štrbinový otvor príchytky; pri vtláčaní tesniaceho krúžku puzdra závesu použite tŕň 67.7853.9533.
Po montáži sa môže klietka zablokovať, keď sa hriadeľ kýva, keď sa záves neotáča, čo nie je znakom zlej montáže, pretože k takémuto zablokovaniu pri otáčaní závesu počas prevádzky nedôjde. Pomocou vyššie uvedených techník úplne rozoberte vnútorný záves. V tomto prípade musí byť príchytka odstránená smerom k veľkému priemeru separátora. Montáž vnútorného závesu sa vykonáva v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné pred demontážou skombinovať aplikované značky. Predĺžená kužeľová časť separátora musí smerovať k hriadeľu 12. Pri montáži naplňte záves jedným z uvedených mazív v množstve 150 cm3. Pri inštalácii ochranných krytov pántov použite tŕň 67.7853.9537. Ak nie sú žiadne nárazy a vibrácie, ochranné kryty sú v dobrom stave, potom sa neodporúča demontáž pohonu predných kolies.