Odstráňte vzduchový filter tak, že z neho najskôr odpojíte hadice, odstránite kryt a vložku filtra. Zatvorte karburátor zhora technologickou zátkou.
Odpojte tiahlo škrtiacej klapky karburátora a kábel ovládania sýtiča od motora.
Odpojte konce vodičov od solenoidového ventilu a koncového spínača karburátora, od snímačov tlaku oleja a teploty chladiacej kvapaliny, od snímača rozdeľovača zapaľovania, od generátora a štartéra.
Vypustite chladiacu kvapalinu z bloku chladiča. valcov a ohrievača, pri ktorom posuňte páku ovládania ventilu ohrievača doprava, odskrutkujte zátky na ľavej strane bloku valcov a na pravej nádrži chladiča, na ich miesto naskrutkujte armatúry vypúšťacej hadice a odstráňte zátky z expanznej nádoby a radiátor.
Odstráňte kryt ventilátora tak, že najskôr oddelíte jeho polovice. Odpojte prívodnú a výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny od motora. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce chladič k telesu, zatlačte hornú západku vodiaceho puzdra chladiča, posuňte hornú časť chladiča smerom k motoru a vyberte chladič z motorového priestoru spolu s termostatom a hadicami. Odstráňte kryt chladiča.
Uvoľnite matice upevňujúce sacie potrubie tlmiča k výfukovému potrubiu. Odpojte zvodové potrubie od držiaka na prevodovke a spustite ho nadol.
Uvoľnite svorky, odpojte hadice od palivového čerpadla a upevnite ho v polohe, ktorá vylučuje únik benzínu. Odpojte vypúšťaciu hadicu paliva od karburátora.
Uvoľnite svorky a odpojte hadice od potrubia ohrievača a od prívodného potrubia - hadice posilňovača vákuovej brzdy.
Pomocou nástrčného kľúča 02.7812.9500 odskrutkujte skrutky upevňujúce štartér ku krytu spojky. Uvoľnite skrutky pripevňujúce kryt krytu spojky k spodnej časti krytu spojky. Pomocou nástrčného kľúča A.55035 odskrutkujte skrutky upevňujúce skriňu spojky k bloku valcov.
Zaveste traverzu TSO-3/379 na kladkostroj a pripevnite motor na pravej strane k držiaku namontovanému na montážnom čape predného výfukového potrubia a na ľavej strane k montážnemu otvoru krytu spojky.
Mierne napnite zdvíhaciu reťaz, odskrutkujte matice zaisťujúce vankúše 3 (ryža. 2-3) predný držiak motora na bočné držiaky, odskrutkujte matice a skrutku upevňujúcu kryt prednej nápravy k držiakom motora. Odpojte kábel od motora «omši».
Ryža. 2-3. Držiak motora:
1 - pravá konzola na upevnenie motora s vankúšom; 2 - ľavý držiak motora; 3 - vankúš; 4 - priečny nosník zadného držiaka motora; 5 - držiak so zadnou podperou uchytenia motora.
Odstráňte motor tak, že ho najprv zdvihnete, aby ste odstránili skrutky zavesenia z otvorov v konzolách, a potom ho posuňte dopredu, aby ste odstránili koniec vstupného hriadeľa prevodovky z ložiska umiestneného v prírube kľukového hriadeľa.
Odstráňte tepelný štít štartéra, štartér a prívod horúceho vzduchu spolu s prívodnou hadicou. Odstráňte dve bočné konzoly s prednými držiakmi motora z bloku valcov.
Uvoľnite upevňovacie skrutky spojky a vyberte ju.
Namontujte motor do vozidla v opačnom poradí ako pri demontáži. Zvláštnu pozornosť venujte pripojeniu motora k prevodovke: hnací hriadeľ musí presne zapadnúť do drážok spojkového kotúča.
Okrem toho, aby sa zabezpečilo vycentrovanie motora a prevodovky, je potrebné, aby strediace podložky predných držiakov motora zapadli do zodpovedajúcich otvorov v bočných konzolách.