- bol zavedený dodatočný zadný hnací hriadeľ;
- nainštalovaná stredná podpora;
- Predný kardanový kĺb hriadeľa bol nahradený kĺbom s konštantnou rýchlosťou.
- je nainštalovaná bezpečnostná konzola kĺbového hriadeľa.
Demontáž hnacej sústavy
Pred demontážou hnacej sústavy odstránenej z vozidla označte diely, ktoré sa majú oddeliť, aby ste ich pri montáži spojili v rovnakej polohe a zachovali vyváženie hriadeľov nezmenené.
Po oddelení hriadeľov odskrutkujte maticu zaisťujúcu prírubu prídavného kardanového hriadeľa a potom odstráňte prírubu z drážok pomocou sťahováka А.40005/1/5.
Odstránenie zostavy medziľahlej podpery s ložiskom sa vykonáva pod tlakom pomocou podložiek (ryža. 9-50).
Pri kontrole technického stavu medziložiska skontrolujte stav ložiska otáčaním vnútorného krúžku v oboch smeroch pri súčasnom pritláčaní k vonkajšiemu krúžku. V tomto prípade by sa mal vnútorný krúžok ložiska otáčať hladko, bez zaseknutia. Skontrolujte tiež stav tesnení ložísk. Ak je ložisko opotrebované alebo poškodené, vymeňte ho za nové. Skontrolujte poškodenie alebo deformáciu medzipodpery. V prípade potreby ho vymeňte za nový.
Ak chcete medzipodperu rozobrať, odstráňte poistný krúžok (ryža. 9-51), a pomocou sťahováka A.40005/2/4/11 vytlačte ložisko z podpery (ryža. 9-52).
Kardanová zostava
Pri montáži medzipodpery stlačte ložisko pomocou tŕňa (ryža. 9-53) a nainštalujte poistný krúžok do drážky podpery.
Pred inštaláciou medzipodpery nasaďte deflektor prachu na zadný koniec pomocného hriadeľa. Potom pomocou tŕňa stlačte podperu s ložiskom (ryža. 9-54) a nasaďte druhý deflektor prachu. Naneste mazivo FIOL-1 na drážkové spojenie a po zarovnaní značiek stlačte prírubu. Utiahnite upevňovaciu maticu príruby momentom 8,5 Nm a utesnite.
Ryža. 9-54. Inštalácia elastickej podpery na kardanový hriadeľ:
1 - tŕň A.74035; 2 - elastická podpora; 3 - kardanový hriadeľ.