Odpojiť «negatívne» drôt batérie.
Demontáž krytu vzduchového filtra (cm. Demontáž krytu vzduchového filtra). Odstránime prednú nosnú konzolu na pripevnenie sacieho potrubia k nosnej konzole motora, odpojíme tepelný štít štartéra od výfukového potrubia a od nosnej konzoly motora (cm. Výmena tesnenia sacieho potrubia a výfukového potrubia vstrekovacieho motora).
kľúč «o 13» odskrutkujte skrutku horného upevnenia štartéra na skrini spojky (táto skrutka tiež pripevňuje zadnú podpornú konzolu sacieho potrubia k skrini spojky).
Podobne vypneme skrutky stredného a spodného držiaka štartéra, posunieme štartér dopredu.
Odpojte ovládací kábel trakčného relé.
hlavu «o 13» odskrutkujte maticu «pozitívne» štartovacie káble..
... a odstráňte drôt.
Na fotografii 1 je kvôli prehľadnosti odstránený prijímač a na fotografii 2, 3, 4 - sacie potrubie a výfukové potrubie.
Vezmeme štartér pozdĺž bloku valcov späť..
... a vytiahnite štartér.
Demontáž štartéra z karburátorového motora je jednoduchšia kvôli chýbajúcim držiakom nasávacieho potrubia.
Nainštalujte štartér v opačnom poradí.