VAZ-21213 a jeho modifikácie - terénne autá. Všetky kolesá sú permanentne poháňané (nevypínateľný pohon všetkých kolies), existuje režim uzávierky stredového diferenciálu. Karoséria je nosná, celokovová, zváraná. Motor - štvorvalcový, radový, benzínový, štvortaktný; umiestnenie - predné, pozdĺžne. VAZ-21213 je vybavený modulom karburátorového motora. 21213 s pracovným objemom 1,7 litra, na VAZ-21214 - motor 21214 s rovnakým objemom s distribuovaným vstrekovaním paliva. (Predtým bol na autách VAZ-21214 nainštalovaný motor 21214 s centrálnym vstrekovaním paliva a mikroprocesorovým zapaľovacím systémom). VAZ-21215 (vyvezené) vybavený dieselovým motorom XUD-9SD s pracovným objemom 1,9 litra koncernu «Peugeot Citroen». Benzínové motory s centrálnym vstrekovaním a dieselové motory sa v Rusku takmer nikdy nenachádzajú a nie sú popísané v tejto príručke.
Na vozidlách VAZ-21214 je nainštalovaný systém znižovania toxicity s trojcestným meničom. Aby sa predišlo zlyhaniu katalyzátora a kyslíkového senzora, tieto vozidlá sa nesmú prevádzkovať na olovnatý benzín.