Pri normálnom napnutí remeňa jeho vychýlenie pri sile 98N (10 kgf) mala by byt 10-15 mm...
...medzi remenicami čerpadla a alternátorom...
...alebo 12–17 mm medzi remenicou čerpadla a kľukového hriadeľa.
Napnutie remeňa upravíme posunutím generátora (s uvoľnenými maticami jeho upevnenia): z motora na zvýšenie napätia alebo do motora na zníženie napätia.
Ak chcete remeň vymeniť, uvoľnite maticu, ktorá zaisťuje generátor k napínacej tyči...
... hlavu «o 17» na karburátorovom motore...
...alebo hlava «o 13» - na vstrekovacom motore.
Generátor presunieme do bloku valcov, aby sme uvoľnili napnutie remeňa.
Generátor posúvame a pôsobíme naň skrutkovačom ako pákou v štrbine napínacej tyče:
na karburátorovom motore;
na vstrekovacom motore.
Na motore 21214 demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (cm. Demontáž snímača polohy kľukového hriadeľa).
Snímame opasok.
Na karburátorovom motore sa musí odstrániť cez medzeru medzi chladičom a plášťom.
Nainštalujte pás v opačnom poradí. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte napnutie remeňa. Nadmerné napnutie remeňa spôsobuje zvýšené zaťaženie ložísk alternátora a čerpadla.