prstencový kľúč «dňa 10» odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce sacie potrubie olejového čerpadla.
Odstránime sacie potrubie s redukčným ventilom.
Demontáž poistného ventilu...
... pružina ventilu...
...a prítlačná podložka.
Odstráňte kryt čerpadla.
Odstránime hnané ozubené koleso z telesa čerpadla...
...a hnacie koleso s hnacím hriadeľom.
Časti pumpy umývame benzínom alebo petrolejom a fúkame stlačeným vzduchom. V prípade prasklín a silného opotrebovania krytu, krytu a ozubených kolies vymieňame čerpadlo. Spojovacie plochy redukčného ventilu a krytu čerpadla musia byť bez zárezov a otrepov, ktoré môžu viesť k zníženiu tlaku oleja v systéme mazania motora.
Čerpadlo zostavujeme v opačnom poradí. Namažte časti čerpadla motorovým olejom. Po montáži, pri otáčaní hnacieho hriadeľa rukou, by sa ozubené kolesá mali otáčať hladko, bez zaseknutia.