Kotva
Megohmetrom alebo lampou napájanou napätím 220 V skontrolujú, či nedošlo ku skratu vo vinutí kotvy k puzdru. Napätie cez lampu sa privádza do kolektorových dosiek a do jadra kotvy. Horenie lampy naznačuje skrat vinutia alebo kolektorových dosiek s krytom. Megohmeter počas testovania by nemal vykazovať odpor menší ako 10 kOhm. Kotva so skratom k telu sa vymení.
Pomocou špeciálneho zariadenia sa kontroluje, či medzi sekciami vinutia kotvy alebo kolektorovými doskami nie sú skraty a tiež, či nie sú nejaké prerušenia v mieste, kde sú vývody sekcií vinutia prispájkované na kolektorové dosky.
Skontrolujte pracovnú plochu kolektora. Ak je znečistený alebo spálený, potom sa očistí jemnozrnným brúsnym papierom so zrnitosťou 10-M40. Skontrolujte tlkot jadra vzhľadom na kolíky hriadeľa. Ak je väčšia ako 0,08 mm, vymeňte kotvu.
Skontrolujte stav povrchov drážok a čapov hriadeľa kotvy. Nemali by byť viditeľné ryhy, ryhy a opotrebovanie. Ak sa na povrchu hriadeľa objavia žlté stopy z prevodového puzdra, odstránia sa jemnozrnným brúsnym papierom so zrnitosťou 10-M40.
Pohonná jednotka
Prvky pohonu štartéra sa musia voľne pohybovať na hriadeli kotvy bez viditeľného zaseknutia. Ozubené koleso sa musí otáčať vzhľadom na hriadeľ kotvy v smere otáčania kotvy pôsobením krútiaceho momentu maximálne 0,17 Nm. Prevodovka by sa nemala otáčať opačným smerom. Ak sú časti pohonu poškodené alebo výrazne opotrebované, vymeňte pohon za nový.
Stator
Megohmetrom alebo lampou napájanou napätím 220 V skontrolujú, či nedošlo k skratu vo vinutí statora k puzdru. Napätie cez lampu sa privádza na spoločnú svorku vinutia a do puzdra statora. Ak svieti lampa alebo megohmeter vykazuje odpor menší ako 10 kOhm, a tiež ak vinutia vykazujú známky prehriatia (sčernenie izolácie), vymeňte puzdro za vinutia.
Viečka
Skontrolujte, či na viečkach nie sú praskliny. Ak sú, vymeňte uzávery za nové. Skontrolujte stav puzdier zadného krytu a skrine spojky. Ak sú opotrebované, vymeňte zadný kryt a kryt spojky.
Skontrolujte spoľahlivosť držiaka kefy na zadnom kryte. Kefy sa musia voľne pohybovať v drážkach držiakov kief. Kefy opotrebované do výšky 12 mm sa vymieňajú za nové.
Trakčné relé
Skontrolujte ľahkosť pohybu kotvy relé. Potom pomocou ohmmetra skontrolujte, či sú kontaktné skrutky relé uzavreté kontaktnou doskou. Ak sa kontaktné skrutky nezatvoria, relé sa rozoberie a kontaktné skrutky sa očistia jemnozrnným brúsnym papierom alebo plochým zamatovým pilníkom. V prípade výrazného poškodenia kontaktných skrutiek v mieste dotyku s kontaktnou doskou ich môžete otočiť o 180°.