- kľúč "dňa 10"
- dva skrutkovače
Odpojte vodič od terminálu "–" batérie.
Vypustite olej z kľukovej skrine motora.
Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa (pozri pododdiel 10.3.2.).
Odstráňte olejovú vaňu a nádrž na olej (pozri pododdiel 10.8.1.).
Kvôli prehľadnosti sú operácie zobrazené na odstránenom motore.
1. Pomocou dvoch skrutkovačov odstráňte remenicu z kľukového hriadeľa (na uľahčenie demontáže kladky naneste na miesto jej sedla kvapalinu ako WD-40) a vyčistite ozubené koleso kľukového hriadeľa od oleja a nečistôt.
2. Ak je kľúč uvoľnený v drážke kľukového hriadeľa, vyberte ho, aby ste ho nestratili.
3. Odstráňte šesť skrutiek pripevňujúcich olejové čerpadlo k bloku valcov. Poznámka: pod skrutkami sú ploché podložky.
4. Pomocou skrutkovača oddeľte olejové čerpadlo od bloku valcov a...
5.... odstráňte čerpadlo z predného konca kľukového hriadeľa. Odstráňte tesnenie.
6. Odstráňte starú mastnotu a nečistoty zo spojovacej plochy čerpadla bloku valcov a namažte tesnenie tenkou vrstvou maziva (aby ju udržal na bloku), nainštalujte tesnenie na blok.
7. Nalejte 10–20 g motorového oleja do čerpadla cez otvor na zberač oleja.
8. Otočte ozubené kolesá čerpadla o niekoľko otáčok, aby ste namazali ich jazdné plochy. Ozubené kolesá by sa mali otáčať ľahko, bez zaseknutia.
9. Otočte hnacie koleso olejového čerpadla tak, aby správne dosadalo na kľukový hriadeľ: výstupky na hnacom kolese by mali byť zarovnané s plochami na kľukovom hriadeli.
10. Namažte tesniaci okraj motorovým olejom a znova nainštalujte olejové čerpadlo. Drevenou tyčinkou zároveň opatrne naplňte pracovnú hranu olejového tesnenia na čape kľukového hriadeľa. Potom utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla.
11. Ak bol kľúč odstránený, nainštalujte ho do drážky kľukového hriadeľa.
12. Namontujte remenicu na kľukový hriadeľ značkou smerom von a...
13....pritlačte ho na hriadeľ pomocou mäkkého kovového tŕňa. Potom nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Nastavte napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.