- kľúče "dňa 10", "o 13", "o 17" A "o 19"
- doraz pre prevodovku
Odpojte vodič od terminálu "–" batérie.
Vypustite olej z prevodovky.
Odstráňte štartér.
Uvoľnite matice náboja a matice predného kolesa.
1. Uvoľnite koncovú maticu "omša" káble k prevodovke a...
2....odpojte ho od prevodovky.
3. Odpojte lanko pohonu od vypínacej vidlice spojky a držiaka na zadnom kryte prevodovky a posuňte ho nabok (pozri pododdiel 11.2.6.).
4. Po odskrutkovaní upevňovacej matice odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky.
5. Odstráňte hornú skrutku pripevňujúcu prevodovku k motoru.
6. Poznámka: pod hlavou skrutky je pružná podložka.
7. Odpojte káblový zväzok od spínača cúvacieho svetla.
8. Uvoľnite tri upevňovacie skrutky (pružinové podložky sú inštalované pod hlavami skrutiek) A...
9....demontujte spodný štít skrine spojky.
10. Držiac druhý kľúč na skrutke prúdového ťahu proti otáčaniu, odskrutkujte maticu.
11. Poznámka: pod maticou sú nainštalované pružinové a ploché podložky.
12. Odpojte momentovú páku od prevodovky odstránením skrutky.
13. Uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje tiahlo radenia k čapu tyče voliča prevodových stupňov.
14. Uvoľnite svorku pomocou skrutkovača.
15. Odpojte tiahlo radenia od čapu tyče voliča prevodov.
16. Zaveste obe tyče z výfukového potrubia.
17. Odskrutkujte dve matice upevňujúce podperu prevodovky riadenia k ľavej pozdĺžnej rúre pomocného rámu.
18. Uvoľnite dve matice upevňujúce priečnu vzperu k pomocnému rámu.
19. Všimnite si, že pod každou maticou je pružinová podložka.
20. Odstráňte priečny nosník z čapov.
21. Uvoľnite matice náboja a vyberte drieky vonkajších pántov z nábojov oboch predných kolies (pozri pododdiel 11.3.1.).
22. Na ľavej strane, držte skrutku vzpery stabilizátora k páke pomocou druhého kľúča, odskrutkujte maticu (pod maticou je pružinová podložka).
23. Odpojte vzperu od závesného ramena odstránením skrutky.
24. Po odskrutkovaní dvoch upevňovacích matíc odstráňte montážnu konzolu tyče stabilizátora z čapov na ľavej strane.
25. Držiac druhý kľúč proti otáčaniu skrutky ľavej podpery pohonnej jednotky k držiaku ľavej pozdĺžnej rúrky pomocného rámu, odskrutkujte maticu.
26. Poznámka: pod maticou sú nainštalované pružinové a ploché podložky.
27. Odstráňte skrutku z podpery.
28. Všimnite si, že pod hlavou skrutky je plochá podložka.
29. Umiestnite bezpečnú zarážku pod prevodovku.
30. Odskrutkujte skrutku zadného upevnenia ľavej pozdĺžnej rúry pomocného rámu ku karosérii a...
31....odstráňte skrutku s prítlačnou podložkou.
32. Odskrutkujte matice dvoch skrutiek predného upevnenia ľavej pozdĺžnej rúrky pomocného rámu, pričom držte skrutky v otáčaní pomocou druhého kľúča.
33. Odskrutkujte skrutky, pričom držte rúrku pomocného rámu.
34. Odstráňte ľavú pozdĺžnu rúrku zostavy pomocného rámu so závesným ramenom a predĺžením.
35. Odskrutkujte tri matice, ktoré pripevňujú nosnú konzolu k prevodovke.
36. Vezmite prosím na vedomie: pružinové podložky sú nainštalované pod maticami a...
37.... oko je inštalované aj pod hornou maticou.
38. Odstráňte držiak s podperou z montážnych čapov.
39. Odskrutkujte pravú spodnú skrutku, ktorá pripevňuje prevodovku k motoru (svorník je umiestnený nad pravým vnútorným kĺbom konštantnej rýchlosti).
40. Odskrutkujte ľavú spodnú skrutku, ktorá pripevňuje prevodovku k motoru.
41. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu skrine prevodovky, pod ktorou je namontované oko.
42. Očko otočte tak, aby neprekážalo pri vyberaní prevodovky.
43. Presuňte prevodovku späť tak, aby sa uvoľnil vstupný hriadeľ, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili plátky pružiny membrány spojky.
44. Po spustení zadnej časti prevodovky ju vyberte spod vozidla. Prevodovku nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Doplňte olej, nastavte pohon spojky (pozri pododdiel 11.2.7.) a pohon radiacej páky (pozri pododdiel 11.1.12.).