ВАЗ -2101 «Жигулі»
ВАЗ-2101 це перший автомобіль Волзького автомобільного заводу, який випускався з 1970 по 1988 роки. Це задньопривідний автомобіль малого класу І групи для масового споживання з кузовом «седан». Його прототипом став італійський Fiat 124. У народі ВАЗ-2101 називали спочатку «одиницею», а потім ця назва повністю витіснена «копійкою».
На платформі цього автомобіля створено цілу родину різних машин із різними типами кузовів, названі «класичними», та останній із цього сімейства випущений у 2012 році. Модифікація з кузовом «універсал» називається ВАЗ-2102, а покращена комплектація має код ВАЗ-2103. Усього було вироблено 4,85 мільйона автомобілів ВАЗ-2101. За версією журналу «За кермом» він був названий найкращим радянським автомобілем 20-го століття.
Небагато історії
1966 року наші фахівці познайомилися з італійським автомобілем Fiat 124, який роком пізніше отримав нагороду «Європейський автомобіль року». За підсумками випробувань на російських дорогах наших інженерів не задовольнили - довговічність кузова, малий кліренс, задні дискові гальма, коробка передач, а також повністю відкинули застарілий нижневальний двигун.
Усього в конструкцію було внесено близько 800 змін, таких як задні барабанні гальма, посиленою передньою підвіскою, модернізовану задню підвіску, карданна передача з проміжною опорою, синхронізатори в коробці передач, посилене зчеплення та інші дрібніші. У підсумку автомобіль став більш комфортним та керованим у порівнянні з італійським прототипом. А можливість скласти сидіння так, щоб вийшли спальні місця, була високо оцінена власниками.
Модифікації ВАЗ-2101
- ВАЗ-2101 «Жигулі» - Початковий варіант, двигун 1,2 літра (1970—1983);
- ВАЗ-21011 «Жигулі-1300» - З модифікованим кузовом і потужнішим мотором об'ємом 1,3 літра потужністю 69 к.с. (1974—1983);
- ВАЗ-21013 «Lada-1200s» - Той же кузов, що і ВАЗ-21011 але з двигуном об'ємом 1,2 літра (1977—1988);
- ВАЗ-21012 – праворульний варіант автомобіля ВАЗ-2101 (1974—1982);
- ВАЗ-21014 - праворульний варіант автомобіля ВАЗ-21011 (1974—1982);
- ВАЗ-21015 «Карат» - Автомобіль для спецслужб з двигуном від ВАЗ -2106, додатковим бензобаком та задньою підвіскою від ВАЗ-2102;
- ВАЗ-21018 - з односекційним роторним двигуном ВАЗ-311 потужністю 70 л. с.;
- ВАЗ-21019 – з односекційним роторним двигуном ВАЗ-411 потужністю 120 л. с.;
- ВАЗ-2101 пікап - з кузовом пікап вантажопідйомністю 250-300 кг;
- ВАЗ-2101-94 – кузов від ВАЗ-2101 з двигуном об'ємом 1,5 літра від ВАЗ-2103;
- ВАЗ-21016 – кузов від ВАЗ-2101 з двигуном об'ємом 1,3 літра від ВАЗ-21011.
ВАЗ -2102 «Жигулі»
ВАЗ-2102 - задньопривідний радянський автомобіль малого класу на базі ВАЗ-2101, але з 5-ти дверним кузовом типу «універсал». Автомобілі повністю уніфіковані один з одним, відмінності тільки в задній частині кузова і задній підвісці, яка була посилена для більшої вантажопідйомності. Вироблявся на заводі Тольятті з 1971 по 1986 роки.
Модифікації ВАЗ-2102
- ВАЗ-2102 - базова модель з двигуном об'ємом 1,2 літра та потужністю 62 л. с.;
- ВАЗ-21021 - з двигуном від ВАЗ-21011 об'ємом 1,3 літра та потужністю 69 к.с.;
- ВАЗ-21021-01 - з двигуном від ВАЗ-21011 об'ємом 1,3 літра та приладовою панеллю від ВАЗ-2103;
- ВАЗ-21021-02 - з двигуном від ВАЗ-21011 об'ємом 1,3 літра панеллю приладів від ВАЗ-21011;
- ВАЗ-21022 - з правим розташуванням кермового управління;
- ВАЗ-21023 - c салоном і двигуном від ВАЗ-2103 об'ємом 1,45 літра і потужністю 71 л. с.;
- ВАЗ-21024 - праворульна модифікація автомобіля ВАЗ-21021;
- ВАЗ-21026 - праворульна модифікація із салоном та двигуном від ВАЗ-2103.
ВАЗ -2103 «Жигулі»
ВАЗ-2103 «Жигулі» - Заднепривідний радянський автомобіль малого класу II групи з кузовом седан. Вироблявся на заводі в Тольятті з 1972 по 1984 роки. Це найбільш комфортний варіант седана ВАЗ-2101. Найголовнішою відмінністю є геометрія салону - він став на 15 мм вище, а також якісніше оздоблення і повністю нова панель приладів. Силовий агрегат ставили потужніше - об'ємом 1,5 літра потужністю 71 л. За весь період було випущено близько 1,3 млн автомобілів.
Модифікації ВАЗ-2103
- ВАЗ-21031 - з двигуном від ВАЗ -2106 об'ємом 1,6 літра потужністю 80 л. с.;
- ВАЗ-21032 - праворульна модифікація (1973—1981);
- ВАЗ-2103 Lada 1500S Automatic - з автоматичною коробкою передач 3L30 (TH180) виробництва General Motors (1977—1983);
- ВАЗ-21033 - з двигуном від ВАЗ-21011 (1977—1983);
- ВАЗ-21035 - експортна з двигуном від ВАЗ-2101 (1973—1981).